(中央社記者汪淑芬台北6日電)交通部高速鐵路工程局今天說,去年雲林、彰化高鐵沿
線地下陷略加,但都仍在容許值內,將持續監督台灣高鐵公司監測及應變。
高鐵局說,因超抽地下水造成彰化、雲林地區高鐵沿線地層下陷,台灣高鐵公司自民國92
年起,每年定期對高鐵墩柱下陷做監測。
根據去年的監測結果顯示,目前高鐵彰化、雲林路段下陷較顯著的彰化溪州、雲林虎尾車
站特定區、跨越雲158縣道及台78線快速道路等4處,除台78號快速道路處因路堤移除後地
層回脹沉陷減少外,其餘3處下陷都略有增加。
高鐵局表示,跨越雲158縣道近3年每年下陷量分別約4.0、3.5及4.6公分,但影響高鐵安
全主要的差異沉陷墩柱之角變量為0.415/1500,與另兩處沉陷略增的路段,都在高鐵設計
規範規定的容許值1/1500範圍內,目前高鐵行車安全無虞。
為徹底解決高鐵沿線地層下陷問題,行政院在102年5月及12月,核定實施「雲彰地區地層
下陷具體解決方案暨行動計畫」及「黃金廊道新方案暨行動計畫」,從減抽地下水增供地
面水、地下水環境復育、加強管理、國土規劃等4大層面著手。1040506
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201505060201-1.aspx
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