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作者toast520520 (藤原健二)
標題[情報] JR東日本中央線2020年起增設綠色車廂
時間Tue May 5 22:33:50 2015
原文PTT 原始連結 ↗
圖文報導: http://www.nikkei.com/article/DGXMZO83401050Z10C15A2000000/ 橫貫東京東西的中央快速線(東京~大月)與青梅線(立川~青梅)電車將增設綠色車廂 預計2020年投入服務為目標 JR東日本表示:10輛編成E233系電車會在3號車與4號車之間增設兩台的綠色車廂， 除了改造電車之外，此區間44個車站還有車輛基地也會配合增設車廂陸續改建 總經費約750億日幣 (包含改造車輛200億 改建車站以及月台500億 還有其他支出50億) 此工程最大的問題點在月台擴建 除了能停靠12輛編成的特急列車超級梓號(スーパーあずさ)的新宿 立川 八王子三站之外 其他車站的月台都只有10節車廂的長度 特別是御茶水站，東端(往東京)的月台因為要與總武線立體交叉 因此已無多餘淨空 所以只能向西擴建 向西擴建的難度在於整個月台尾端已經被通往出口的樓梯給擋住 還要同時進行無障礙設施以及耐震補強工事 另外原本中央線電車並沒有設置廁所 但為因應綠色車廂附設廁所的關係 沿線的車輛基地都要跟著增設汙水處理設施 列車運用 http://goo.gl/UDJytL 原本(10 & 4+6)編成 將變更成(12 & 4+8)編成 中央線快速電車在大清早以及深夜時段是站站樂模式行駛總武線 未來是否取消又或總武線月台也跟著延長 會做一併檢討 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.188.54.174 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1430836440.A.CB7.html

推文 (31)

→ ueiueiuei 所以是列車要做洗手間了? 05/05 22:39
→ ueiueiuei 之前去坐車快兩小時，要上洗手間還得下車去再搭下一班 05/05 22:39
→ ueiueiuei 車... 05/05 22:39
推 shun01 京葉線呢？有開到內房或外房線的車也都開的蠻遠的 05/05 22:40
→ nelsony1216 1. 這是2月的事 / 2. 各停模式是在中央線上，御茶之 05/05 22:48
→ nelsony1216 水是交接站 05/05 22:48
→ ueiueiuei 可是為何不是原有車廂改造而是增加兩節改造的? 05/05 22:52
→ Littlechozy 把兩輛一般車廂換成綠色運能就會不夠了啦 05/05 23:04
推 kcl0801 樓上 因為就不夠塞人阿... 05/05 23:04
→ Littlechozy 畢竟中央線平常就塞爆了 05/05 23:05
→ kcl0801 在其它線實驗過了 長距離通勤又想坐的會買單 但是中央線 05/05 23:05
→ kcl0801 混雜率又不低 你一下砍兩節 下場就是JR也要請人把乘客塞 05/05 23:06
→ kcl0801 進車廂 然後就變成東西線翻版 太擠了 有人身體不好倒下 05/05 23:07
→ kcl0801 就又延遲了...要知道其實中央線事故也不算少的 05/05 23:08
推 bejing 到時候應該會有從甲府或河口湖到發的列車.. 05/05 23:37
推 kcl0801 不太可能 過了高尾後搭的人就少了 所以現行的運行系統才 05/06 00:00
→ kcl0801 會切在高尾 然後其實已經有特急azusa/kaiji去cover那部份 05/06 00:01
→ kcl0801 的需求了 05/06 00:01
推 Yijhen0525 中央線過了高尾以後就進入山區了 05/06 00:23
推 Yijhen0525 高尾已經在關東平原的最西邊了，快速線只到高尾有道理 05/06 00:25
→ birdy590 中野-新宿混雜率差不多每年都在 190% 以上, 誰會減座位 05/06 01:37
→ birdy590 反而是因為乘客太多才會想要增加這兩節車廂 05/06 01:38
→ birdy590 個人經驗是到八王子以後人就少很多了 05/06 01:39
推 wcc960 御茶之水站現在就在整修中，JR東正在進行的每一個車站更新 05/06 12:39
→ wcc960 都是超高難度工程，澀谷、新橋、千葉、御茶之水.... 05/06 12:40
推 shun01 聽說埼京線板橋-大宮也要擴建成15節車廂用的月台? 05/06 12:43
推 traystien greencar好賺啊.. 如果台鐵運能夠 北部區間倒可試辦 05/06 14:05
推 t7101271328 台鐵 算了吧... 自強號都開放站了 然後管制跟民眾素 05/06 14:48
→ t7101271328 養都不行 05/06 14:48
推 traystien 所以與其用速度分級不如用舒適度分級啊 05/06 14:56
→ traystien 不過運能不夠都是空談 不管怎麼擋也會擠過去 05/06 14:57
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