基本上 買什麼車種就必須搭什麼車
你朋友買嘉義=大橋區間車 結果坐自強號到台南
因此一開始就不符合乘車規定
補票的算法是︰「補足你所搭乘的區間全額票價」
嘉義=台南單程自強全票票價為139元 單程區間為90元 大橋=台南單程區間為15元
所以 車站的做法會先補足你朋友的「大橋=台南 單程區間車票價」 也就是15元(*1)
這樣你朋友搭乘區間就變成「嘉義=台南 單程區間車」
再將原本購買的區間車補足成自強 也就是139-90=49元(*2)
這樣你朋友搭乘區間就變成「嘉義=台南 單程自強號」
坐自強號所應補足的車資即為(*1)+(*2)=15+49=64元
最後 因為嘉義到台南的方向逆行 台南到大橋是順行 兩者乘車方向不同
所以再轉區間車到大橋仍必須再補票15元
以上就是車站補票的算法
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yjw691提到的方式是補70元 這個還需要跟列車長求證
看看是否他們的補票機設定是不是一開始車種設定就只能設自強
不然這樣補票方式很奇怪而且有爭議
大橋站沒停自強 為什麼要給我補自強票價 而且還給我補嘉義=大橋自強這樣
碰到比較斤斤計較的旅客 就怕解釋不完
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去回程有一段確定不搭乘 還是可以退票 大張對號列車票亦同
其退票票價就是「去回程票價-已搭乘區間的單程票價」
磁卡一開始就以九折發售
所以磁卡購買的退票是「去回程票價*0.9-已搭乘區間的單程票價*0.9」四捨五入取整數
售票員會先徵求旅客意願 同意以單程票價來扣才會退票
※ 引述《power1122 (馬太)》之銘言:
: 朋友今天搭火車回程搭自強號補票有個疑問,
: 幫忙PO上來詢問版上朋友們,
: 故事是這樣的
: 今天朋友買了大橋嘉義來回票154元,
: 回程時搭了自強回台南(嘉義-台南),在車上驗票補了70元的票
: 在台南又轉搭區間回大橋,又付了15元
: 不知道台鐵補票的算法是怎樣,朋友覺得怪怪的
: 我也不是很懂....
: 另外有個矛盾的小疑問,
: 剛查台鐵的一卡通使用說明
: 一卡通也可以搭莒光、自強
: 如果套用到今天我朋友的這個案例上
: 他是不是持一卡通從嘉義到台南的自強號上就不需要補票了
: 那這樣說起來,好像應該用一卡通阿...
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※ 編輯: pen5472 (218.164.196.160), 04/27/2015 01:26:58
推文 (8)
推
yjw691
補票70元=嘉義大橋自強加價票47元+大橋台南自強23元
04/26 20:55
→
XiaYa
來回不能只退單程吧
04/26 20:25
推
IanLi
補票機可以開出非停站區間的補價票
04/27 01:26
推
kutkin
可憐 被多收8公里
04/27 02:52
→
kutkin
直接車站加價到台南 就只會收差額 不會再收一次起碼里程
04/27 02:54
→
kutkin
之後補票就是49塊而已
04/27 02:54
→
kutkin
抱歉 第三行我再研究一下 請當我沒說
04/27 03:04
推
z1233556z
區間 自強 傻傻分不清楚?
05/02 07:50