（中央社東京21日綜合外電報導）
走在時代尖端的日本磁浮列車今天於富士山附近試駛時再創紀錄，時速飆破600公里
。
「法新社」引述東海旅客鐵道株式會社（Central Japan Railway）報導，這列7節車
廂的磁浮列車時速飆破603公里，以超過600的時速行駛近11秒。
不到1週前，東海旅客鐵道株式會社的磁浮列車時速飆破590，刷新2003年該公司保持
的時速581紀錄，如今再締新猷。
磁浮列車藉由磁鐵供應的電力推動，藉磁力懸浮在鐵軌上10公分行駛。
東海旅客鐵道株式會社希望，2027年時，能在首都東京到中部城市名古屋約286公里
的距離間，提供磁浮列車服務。
屆時磁浮列車可以最高500的時速行駛，東京到名古屋單程只需40分鐘，比目前搭乘
新幹線時間還少一半以上。
東京到大阪的磁浮列車預定2045年開通，屆時單程旅行時間僅需1小時又7分鐘，比現
在節省一半的時間。（譯者：中央社鄭詩韻）1040421
http://www.cna.com.tw/news/aopl/201504210145-1.aspx
(中央通訊社 2015-04-21)
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推文 (13)
推
chadhsieh
帥耶
04/21 22:25
推
tsaon
2045...我都可以帶著孫子去看了...咳咳
04/21 23:04
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ginsachai
期待，這又會掀起陸路運輸革命
04/21 23:51
→
hinajian
他們不考慮加個護罩嗎 相對時速六百的鳥撞上去……
04/22 00:07
推
wojciech
之前看中央新幹線的介紹影片，高架段的確幾乎是用全護罩
04/22 07:35
→
wojciech
蓋起來，加上隧道多又長，搭起來應該很像地鐵吧
04/22 07:37
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Howard61313
山梨等路段還是有露天吧
04/22 07:38
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Howard61313
好像該線的隧道路段比例佔80? 有錯請指正
04/22 07:38
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saikyoci
http://www.bbc.com/news/world-asia-32391020?SThisFB
04/22 10:50
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b325019
我記得用護罩的原因是噪音，因為500km在跑的時候聲音
04/22 16:16
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b325019
跟噴射機有得比了
04/22 16:16
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b325019
所以郊區應該是不會用護罩的
04/22 16:19
推
plugon
2045年，我都XX歲了
04/22 20:10