※ 引述《ilovema19 (英九英九我愛你)》之銘言:
: 不才小弟身為鐵道迷
: 日前前往東京時
: 順道前往琦玉市的鐵道博物館朝聖
: 交通非常方便 從東京/上野坐東北新幹線20分鐘就到
: 到了大宮站 再坐捷運一站就到鐵道博物館
: 交通方面可以說是滿分 簡直無縫接軌
: 票價1000日圓 我覺得很ok
: 裡面展示各種大型火車模型 火車歷史 還有小朋友的體驗區 也有餐廳 還有各種JR的授權
: 商品專賣店
: 我在專賣店就噴了快2萬日圓(汗)
: 老實說 我不禁讚嘆 這真的蓋的太成功了
: 反過頭想 我們臺灣應該也可以蓋個博物館
: 可以增加台鐵形象 也可以賺一筆錢
: 不過實際要做還是有些難度
: 大家不妨討論看看可行性
去過 真的不錯
也曾想過台鐵是否能學JR辦一個博物館
後來想想真的不太可能....
一來真的沒有啥料
JR除了再來線外另外還有介紹新幹線的誕生與歷史
個人覺得十河信二的故事真的很有魅力
台灣高鐵台鐵是分家的基本上資料被瓜分
另外還有所謂的御料車真的也是很棒
再博物館的一整側都是御料車展示
諸如東京車站的整建等等
二來是民眾是否會熱愛
去的時候鐵道迷不說還真的是不少小孩子去看
家長也還挺願意帶孩子去看的
台灣是否有這個風氣我真的很懷疑
http://0rz.tw/Jp9b4
(照片僅供參考)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.219.133
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1429538441.A.14E.html
推文 (19)
→
wush
我也覺得沒啥料,原因很簡單,該拆的該報廢的,都差不多了XD
04/20 22:03
→
wush
去年暑假也去了大宮鐵道博物館,真的是老少咸宜
04/20 22:03
→
wush
但話說回來,第二點我覺得倒不是問題,聲勢造起來自然會有人
04/20 22:04
→
wush
去看,去逛鐵道博物館不代表就一定是鐵道迷,可以抱著看歷史
04/20 22:05
→
wush
文物的心情走走看看。
04/20 22:05
→
jason0811
博物館不是只有保存而已,還有教育功能
04/20 22:33
→
mackywei
大宮計劃擴建中....話說其實「料」不只是靠官方的物資,
04/20 23:36
→
mackywei
要有故事,而且要有人願意聽故事。
04/20 23:37
→
mackywei
這種嗯....該說是風氣嗎?是需要去厚植在社會裡。
04/20 23:38
→
mackywei
去形成所謂的氣氛、文化....不然其實沒那麼容易生根。
04/20 23:39
→
mackywei
不然物件不多,只能看一次的話不需要個館,辦辦特展就好
04/20 23:40
→
mackywei
了嘛。
04/20 23:40
→
Xkang
除這個外就屬名古屋和京都的最有名
04/21 00:16
→
Xkang
城際客車也換表示部分自強莒光要退役了 看來可以期待新式
04/21 00:18
→
Xkang
推錯
04/21 00:18
→
kuma660224
佔地要很大,也不知有哪裡能蓋。
04/22 12:53
→
kuma660224
起碼要有火車站,交通方便。土地成本要低。
04/22 12:53
→
kuma660224
幾十分鐘能到雙北,才方便主要客源
04/22 12:54
→
kuma660224
但看一看北北桃竹鐵路沿線都已寸土寸金
04/22 12:55