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※ 引述《ilovema19 (英九英九我愛你)》之銘言: : 不才小弟身為鐵道迷 : 日前前往東京時 : 順道前往琦玉市的鐵道博物館朝聖 : 交通非常方便 從東京/上野坐東北新幹線20分鐘就到 : 到了大宮站 再坐捷運一站就到鐵道博物館 : 交通方面可以說是滿分 簡直無縫接軌 : 票價1000日圓 我覺得很ok : 裡面展示各種大型火車模型 火車歷史 還有小朋友的體驗區 也有餐廳 還有各種JR的授權 : 商品專賣店 : 我在專賣店就噴了快2萬日圓(汗) : 老實說 我不禁讚嘆 這真的蓋的太成功了 : 反過頭想 我們臺灣應該也可以蓋個博物館 : 可以增加台鐵形象 也可以賺一筆錢 : 不過實際要做還是有些難度 : 大家不妨討論看看可行性 去過 真的不錯 也曾想過台鐵是否能學JR辦一個博物館 後來想想真的不太可能.... 一來真的沒有啥料 JR除了再來線外另外還有介紹新幹線的誕生與歷史 個人覺得十河信二的故事真的很有魅力 台灣高鐵台鐵是分家的基本上資料被瓜分 另外還有所謂的御料車真的也是很棒 再博物館的一整側都是御料車展示 諸如東京車站的整建等等 二來是民眾是否會熱愛 去的時候鐵道迷不說還真的是不少小孩子去看 家長也還挺願意帶孩子去看的 台灣是否有這個風氣我真的很懷疑 http://0rz.tw/Jp9b4 (照片僅供參考) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.219.133 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1429538441.A.14E.html

推文 (19)

wush 我也覺得沒啥料,原因很簡單,該拆的該報廢的,都差不多了XD 04/20 22:03
wush 去年暑假也去了大宮鐵道博物館,真的是老少咸宜 04/20 22:03
wush 但話說回來,第二點我覺得倒不是問題,聲勢造起來自然會有人 04/20 22:04
wush 去看,去逛鐵道博物館不代表就一定是鐵道迷,可以抱著看歷史 04/20 22:05
wush 文物的心情走走看看。 04/20 22:05
jason0811 博物館不是只有保存而已,還有教育功能 04/20 22:33
mackywei 大宮計劃擴建中....話說其實「料」不只是靠官方的物資, 04/20 23:36
mackywei 要有故事,而且要有人願意聽故事。 04/20 23:37
mackywei 這種嗯....該說是風氣嗎?是需要去厚植在社會裡。 04/20 23:38
mackywei 去形成所謂的氣氛、文化....不然其實沒那麼容易生根。 04/20 23:39
mackywei 不然物件不多,只能看一次的話不需要個館,辦辦特展就好 04/20 23:40
mackywei 了嘛。 04/20 23:40
Xkang 除這個外就屬名古屋和京都的最有名 04/21 00:16
Xkang 城際客車也換表示部分自強莒光要退役了 看來可以期待新式 04/21 00:18
Xkang 推錯 04/21 00:18
kuma660224 佔地要很大,也不知有哪裡能蓋。 04/22 12:53
kuma660224 起碼要有火車站,交通方便。土地成本要低。 04/22 12:53
kuma660224 幾十分鐘能到雙北,才方便主要客源 04/22 12:54
kuma660224 但看一看北北桃竹鐵路沿線都已寸土寸金 04/22 12:55
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