焊點斷裂不是新聞
之前我也看過正線上的長焊鋼軌焊接點斷裂
但因為拉開的寬度在5公分左右
據說是因為軌道電路異常才發現的
後來加上臨時魚尾板墊上木枕固定加強
約隔週發現有切掉一段鋼軌重新焊接處裡
一般而言直線段這類失效還不太會直接出大事
列車前進的慣性只要缺口不要太大還是過得去
但若在彎道有車輪側向慣性的時候一個焊接點失效就有可能因而出軌
台鐵有些出包沒上新聞的
有上新聞的好像也看不到真的報告
問題沒找出來到時還是會一再發生
就跟之前有遇到列車連結器失效分離
但是誤點不嚴重沒上新聞
風險因子沒去除後來就再發生就上新聞
也因此我絕對不在列車連接風擋處逗留
可是我看好像不少人喜歡躲在那滑手機
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推文 (13)
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ueiueiuei
http://i.imgur.com/9qyUb3p.jpg
04/19 13:58
推
solomonABC
想請教台鐵軌道有探傷這種東西嗎
04/19 14:01
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solomonABC
之前看電視大陸似乎有
04/19 14:01
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temu2035
會定期超音波探傷檢查,但通常就兩個人搞一個分駐所轄
04/19 14:15
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temu2035
區
04/19 14:15
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temu2035
比如花壇到二水(含集集線)由一個分駐所管轄
04/19 14:16
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temu2035
98年底,員X道班扣除領班和副領班,只有兩個助理
04/19 14:18
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temu2035
社X道班缺副領班,田中的道班除領班和副領班外,三個技
04/19 14:19
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temu2035
工都沒有資位
04/19 14:19
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temu2035
現在應該好一點了
04/19 14:19
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cic2014
在那邊除非是人太多
04/19 19:16
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cic2014
站
04/19 19:17
推
nnz938
不久前有廠商來介紹鋼軌探傷車,現在看來似乎可以考慮。
04/20 08:15