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作者r12899987 (唔洗台灣人)
標題[新聞] 高鐵駕駛忘了開車　員工爆料：待遇低又過
時間Wed Apr 15 21:33:52 2015
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高鐵駕駛忘了開車　員工爆料：待遇低又過勞 《蘋果》今報導高鐵駕駛本月頻出包，有駕駛忘記開車直接跑去休息，還有駕駛跑錯駕駛 艙，兩起事件皆導致誤點，遭高鐵停職重訓。今有高鐵駕駛向《蘋果》爆料，指高鐵駕駛 待遇比台鐵低，休息時間低於法規，違反《勞基法》，高鐵駕駛能不累嗎？台灣高鐵工會 也證實，員工的確有過勞情況，包括駕駛，沒有依規定上班4小時休息半小時，3月26日再 遭勞檢單位抓到違規。 《蘋果》今天報導，讀者投訴，有高鐵駕駛4月1日晚間要從台中站送列車回烏日基地內， 結果南北不分，跑錯駕駛艙，因此慢了17分鐘才回到基地，後方載客列車抵台中站時間也 誤點3分鐘；無獨有偶，隔天又有駕駛忘記開車時間，逕自休息，公司找不到人，緊急調 度其他駕駛，害列車誤點3分鐘。讀者質疑，這樣的駕駛載客讓旅客安全堪慮。台灣高鐵 證實，前述兩人已遭停職重訓。 今則有高鐵駕駛爆料，「高鐵駕駛待遇低，休息時間低於法規，高鐵駕駛能不累嗎！」。 高鐵員工不滿表示，高鐵高層坐領高薪，基層只能不斷被要求共體時艱、挺住每天營運， 高鐵駕駛待遇還比台鐵差，休息時間低於法規基本要求，多次反映休息時間不足卻無解， 就算是鐵打的身子，在高速運轉時能不累嗎？顯然是要馬跑的好又要馬吃的少。 台灣高鐵工會也證實，高鐵員工確實有過勞情況，3月26日台北市勞動檢查處赴高鐵勞動 檢查，再度確定高鐵違法，今年1月1日、2月17日、2月24日都有違反《勞基法》行為，並 未工作4小時就休息30分鐘，包括駕駛、服勤員和列車長都有同樣情況。 台灣高鐵回應，日前兩名駕駛出狀況與過勞無關，兩人當天都依規定每上班4小時就休息 半小時，4月起也要求各單位全面嚴格實施該規定，且依規定發放加班費，勞檢發現情況 都已見改善。(李姿慧／台北報導) http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20150415/593142/ -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.50.244 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1429104835.A.240.html

推文 (71)

推 ICEFTP 台灣何處不血汗？ 04/15 21:35
→ ontherun3325 跟台鐵比血汗? 04/15 21:41
推 shinkon 高鐵待遇不是很好嗎@@ 04/15 21:41
推 RCYhorneT 高鐵的車子不是全自動電腦車嗎？ 04/15 21:43
推 busgoer 鐵路單位的待遇比較，在業界應該不是新聞了... 04/15 21:59
推 temu2035 台鐵最大的問題在於勞逸不均，然後同工不同酬 04/15 22:06
→ temu2035 車班乘務員從高員級到基服員都有，平平輪班待遇差很多 04/15 22:07
推 THERMAFIT 全自動電腦車XD 04/15 22:12
推 senju 換了老闆後漸漸變樣 04/15 22:17
→ asdfghjklasd 換那個老闆? 04/15 22:30
推 yushenlin 台鐵薪水高很多吧？ 04/15 22:34
→ temu2035 台鐵工作最輕鬆的收票員薪資比捷運副站長高一大截 04/15 22:36
推 lovegoodguy 高鐵待遇 駕駛五萬多些而已吧...而且高鐵沒調薪制度 04/15 22:47
→ lovegoodguy 做五六年 七八年 還是差不多薪水唷 真的幸福企業唷~ 04/15 22:48
推 yftsai 這年代實在不該再有收票員的工作了，早該全自動了 04/15 23:00
推 CORSA 低薪與血汗?! 這不就是民營化所追求效率的具體展現嗎? 04/15 23:02
推 FOSSIL 給高薪到時候新聞又出來批鬥 04/15 23:16
→ fbiciamib123 聽說高鐵駕駛只負責停車？ 04/15 23:17
推 mpgy97 552/551車長表示 彰化=花蓮一日遊 顆顆 04/15 23:24
推 busgoer 花蓮車班跑半個台灣？ 04/15 23:31
→ souall 有啊，他們有個班超硬。運務的班有夠沒人性 04/15 23:34
→ temu2035 西幹線也有一些莒光是一位車長搭七堵=高雄全程 04/15 23:34
→ temu2035 嘉義車班：北至七堵，南至屏東，比起其他車班還好做 04/15 23:37
→ temu2035 彰化車班：北至花蓮(282/273)，南至台東(372/373) 04/15 23:38
→ temu2035 高雄車班：北至基隆，南至花蓮，聽說以前有跑到北迴？ 04/15 23:40
推 kutkin 待遇到底是多低 04/15 23:40
→ temu2035 花蓮車班：逆行至斗六，順行至台南，路線距離最長.. 04/15 23:43
→ temu2035 台北車班：高雄=南迴=台東這段沒有跑 04/15 23:45
推 busgoer 基隆跟新竹車班呢？ 04/15 23:54
推 moola 台北捷運司機要出來說說話嗎？ 04/15 23:56
→ sziwu1100 工作4小時就休息30分鐘?...當年我在加油站工讀也沒這樣 04/16 01:44
→ kutkin 司機是應該要這樣休息的 04/16 02:01
推 kimchimars 勞基法都已經最低標準了，還要被嫌太好？ 04/16 04:29
→ poppoya 聽說戈巴契夫頭髮最多、海珊最不愛打仗 04/16 05:33
→ ssi6679 還有葉子媚是賢妻良母？ 04/16 06:45
推 TheGhan 高鐵列車可以電腦自己開是想貶低駕駛的人放出來的假消息 04/16 07:51
→ TheGhan ，沒有ATO的車和捷運不同 04/16 07:51
推 DPPlikeSHIT 嫌待遇低, 可以來考台鐵啊 !!! 04/16 12:00
推 DPPlikeSHIT 在那邊吵是沒有用的, 高層才不會管你死活... 04/16 12:03
推 DPPlikeSHIT 唯有一大堆駕駛員烙跑, 導致沒人可開車, 04/16 12:06
→ DPPlikeSHIT 那些高官才知道嚴重... 04/16 12:07
推 DPPlikeSHIT 要不然就跟台鐵一起來罷工好了. 04/16 12:10
→ DPPlikeSHIT 雙鐵聯合罷工, 癱瘓西部交通... 04/16 12:11
→ poppoya 其實台鐵司機員的高薪是用年資和超時換來的，現在新進的 04/16 12:17
→ poppoya 司機員也沒有以前高薪了，只能說勞動條件差是台灣運輸業 04/16 12:17
→ poppoya 的普遍現象 04/16 12:17
→ solomonABC 旅費N年沒調了.. 04/16 13:15
→ solomonABC 樓上說的沒錯 薪水高大多是年資 本俸本來就高 04/16 13:16
推 mecca 台灣民間哪個行業勞動條件好的@@? 04/16 14:14
→ solomonABC 可悲的是還被其他員工眼紅 還會嗆你不爽不要幹... 04/16 14:18
推 solomonABC 眼紅錢比較多請他來當司機又縮了QQ 04/16 14:20
→ temu2035 新竹車班：北至基隆，南至彰化，斗南一往返(119/126)， 04/16 19:20
→ temu2035 還有高雄一往返(175/506) 04/16 19:20
→ temu2035 基隆車班：屏東=南迴=台東=花蓮這段沒有跑 04/16 19:20
→ temu2035 宜蘭車班：新竹=基隆=宜蘭=台東為勢力範圍 04/16 19:21
→ temu2035 機班就二水和嘉義距離最短 04/16 19:21
→ temu2035 嘉義機班：南至屏東，北至三義，區間車為主，少數莒光 04/16 19:22
→ temu2035 二水機班：集集線，也有開彰化=嘉義EMU區間車 04/16 19:22
推 vespar 起薪不算低 重點是沒有加薪升遷制度 做越久越無力吧 04/16 19:40
推 Overground 捷運司機薪水比台鐵站務還低 04/16 20:32
推 biglarge 高鐵5萬多？血汗老闆表示：比高捷司機多二萬以上 04/16 22:04
推 solomonABC 老實說五萬多又這種亂七八糟的班表 真的沒啥吸引力 04/16 22:42
→ solomonABC 要拿肝換錢不如去當輪班星人 04/16 22:43
→ temu2035 樓上趕快去台GG 04/16 22:47
推 solomonABC 又來了 真是可悲 04/16 23:02
推 ray61412 高鐵進站全自動(視行控手動)，其他手動 04/17 00:02
→ vespar 其實700T要不要手動進站 全憑駕駛喜好...跟行控無關 04/17 22:15
→ vespar 只是他們訓練到大家無法分辨是自動還是手動停車 04/17 22:16
推 THERMAFIT V大說到重點 這裡 沒有升遷制度 但其實TD的薪水已經不 04/19 01:10
→ THERMAFIT 錯了 比起...唉 04/19 01:10
推 toyotatrd 都這樣了 那高捷怎麼辦 不是幸福城市嗎 還那麼低 04/19 19:38
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