查國父紀念館園區現址為1932年大臺北都市計畫劃
設17處大型都會公園中之六號公園。1964年時，中央政
府開始推動國父紀念館之籌建，並於隔年在公開徵圖後
，交由名建築師王大閎設計，惟實際執行建設者，乃黨
外台北市長高玉樹。高玉樹為順利推動國父紀念館工程
進行，以其自身土木實作經驗，將國父紀念館工程用土
與市政府斯時推動之大安坡心段土地重劃結合、開掘翠
湖為土方來源，並可能在前輩藝術家顏水龍之建議下，
使國父紀念館採用仿「法國公園」之鐵欄杆，引領我國
公園建設潮流數十年，而國父紀念館亦成為臺北市東區
在1970年代後高速發展之地標。
又日治時期為連通日本
陸軍松山倉庫與縱貫鐵路，自縱貫鐵路車罾分歧點至今
信義計畫區間，設有三張犁支線鐵路，此鐵路在國父紀
念館完工後仍由臺灣鐵路管理局持續營運，直至1986年
7月21日始因信義計畫區之開發與聯勤四十四兵工廠遷離
而停駛。
國父紀念館所在場域既有如此豐富之歷史意涵，
爰要求國父紀念館管理處擇於園區內適當處所以適當方式
設計紀念物與說明，傳承前揭各項歷史記憶。。
提案及連署人：鄭麗君 黃國書 何欣純
審查預算時附帶決議通過
立法院第8屆第7會期教育及文化委員會第3次全體委員會議
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※ 編輯: jowquen (163.21.252.205), 03/27/2015 11:10:12
推文 (22)
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chadhsieh
推
03/27 10:59
推
shun01
如果當初三張犁鐵路通勤化會如何?
03/27 11:06
推
seeback
不知道有沒有疊圖可以看一下？
03/27 11:31
→
ontherun3325
蓋輕軌
03/27 11:32
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marklin709
會被用路人罵翻；我小學的社會課本封面就是國父紀念館
03/27 11:32
→
marklin709
大門前就有平交道標誌了
03/27 11:33
→
chewie
標準應該都蠻低的 不是立體化.輕軌化就是廢線 以台鐵的體
03/27 11:35
→
chewie
質來說可能還是廢線吧XD
03/27 11:35
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shun01
如果是地下化呢？
03/27 11:51
推
kcl0801
立體化就包含高架&地下化了
03/27 11:52
推
mstar
http://www.historygis.udd.taipei.gov.tw/urban/map/
03/27 12:25
→
mstar
請自行套入各年代圖層做比對
03/27 12:26
→
el1901
從62年一下跳到80年 都沒70年代航照圖嗎?
03/27 12:58
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shirochan
車罾,好特別的地名
03/27 14:00
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chewie
理論上10年進行一次空拍圖 實際上臺北市算比較勤快的了
03/27 15:00
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dynasty61
讀光復國小一年級有看過火車進出,後來就拆了。
03/27 15:05
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weichia
車罾 比較常作車層
03/27 15:19
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buslion
樓樓上我學長/姐XDD
03/27 18:00
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traystien
大概可以做斜向輕軌吧 台鐵:不要找我 XD
03/27 18:44
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seeback
現在想起來了～我小時後去國父紀念館的時候有走過平交道
03/28 01:57
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seeback
車站站體並沒有在國父紀念館內？
03/28 01:59
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lcccpkhtp
這條線也沒車站啊！
03/28 22:07