聯合財經網
高鐵新版財改案 優先全民釋股
2015-03-25 經濟日報 記者羅兩莎、蘇瑋璇/台北報導
台灣高鐵公司明天召開董事會,財務方案重整出發,最大調整是調換募資順序,優先全民
釋股,免除圖利特定財團的疑慮。但政府為了持續掌握百分之卅三股分,確保主導權,第
一階段募股排除公股及泛公股銀行,改由勞退、勞保、退撫三大基金進場。特許期延長從
四十年縮短為卅五年。
交通部高鐵局昨天與公股銀行團協商,確認若新版財務改善方案確定執行,將解凍高鐵公
司由銀行團控管的計畫專戶內四百多億元現金,用以贖回特別股。交通部及銀行團已達共
識,財務改善方案是處理成本最小的案子,若財改執行,也確保高鐵公司未來持續償債的
能力。
高鐵公司在新任董事長劉維琪上任後,預計四月提出新版財務改善方案,對於先前立委抨
擊,舊版財改案有圖利財團之嫌、特許年期延長四十年太長、票價降價不夠等意見。新版
財改案調整釋股順序,優先全民釋股,且一次募足,不足部分才由原始股東及泛公股銀行
認股。
新版財改案與舊版同樣都要確保政府掌握高鐵股權百分之卅三,比照類似中華電信的模式
,由政府掌握主導權,但因新版財改案已確定初步釋股對象排除公股銀行,三百億元釋股
比例分配上,卅億元由員工認股,七十八億元洽勞保等三大基金認股,剩下的一百九十二
億則由全民釋股。
票價將降回前年十月漲價前的票價,北高單程一千四百九十元;投資報酬率得下降,從百
分之六點二降為百分之五點七。
329億特別股 高鐵將全數贖回
為挽救瀕臨破產危機的台灣高鐵公司,交通部昨天邀集各相關單位,研商最新版的高鐵財
務改革方案。依高鐵/. 規畫,該公司將辦理三百億元的現金增資案,其中一百九十二億
元全民釋股、三十億元給員工認股、七十八億元由勞保等政府基金認購。
高鐵公司近日內將提新財改方案至董事會討論,通過後就會送交立法院審查。
相關人士透露,高鐵公司新的財改方案,全民釋股不足額部分,將洽特定法人機構認股;
但是為了維持泛公股的持股比例超過原始股東,高鐵規畫現金增資洽泛公股機構,將參與
一定比例認股。
至於高鐵公司過去發行的三百九十二億特別股,相關人士表示,依高鐵新財務改革方案的
規畫,未來將全數贖回,即把錢還給持股的機構,先行解決特別股的問題。
據了解,高鐵公司共計發行三百九十二億特別股,其中,七大公股行庫持有一百七十三億
,其餘持有機構包括中華華開發工業銀行、欣陸國際等。
因中華開發工銀及欣陸國際要求高鐵償還特別股本金已二審勝訴,為確保債權,包括一銀
和彰銀等泛公股銀行醞釀在本月底前採取相關保全措施,要求高鐵公司贖回特別股。
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推文 (5)
推
yftsai
#1KlyAREk (Railway) 不想說了,總之對這個政府已無法信任
03/25 21:47
→
yftsai
高鐵、財改永遠會是個爭議
03/25 21:48
→
baron1860t
高鐵公司的董事席次官股過半主導下,財改還不都依官版
03/25 23:11
→
baron1860t
做法,現這種財改2.0也還是很爛............
03/25 23:12
→
fbiciamib123
帶頭坑殺散戶
03/26 11:09