星期六的時候如往常進入月台
時刻表大概是這樣
——以下非真實數字——
17：07
16：56(晚XX分)
兩車起初都是在同一個月台
後來廣播 說07分的車改到另一月台 所以還要過天橋過去
然後會在月台上走來走去的人也叫大家趕快過去
然後09分的時候車才姍姍來遲
重點是我在這時候看時刻表 他還是寫著準點
結果我踏上車後遲遲不開 也沒有任何廣播
直到誤點的那班車開進來 然後快速開走
心裡髒話無數 他把所有人趕進來這邊然後那台車先過 到底意義何在
況且明明晚了還硬是寫準點
真的是整懶趴火 我要做的事也因此延誤
他們到底會不會做事情啊
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推文 (28)
推
edoyasuhiko
會做事情就不叫台鐵了
03/23 11:58
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ecpoem
不知實際情況無法判定
03/23 12:01
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iueeng
兩班都是電聯車或是不同等級?如果自強誤點 電聯就要待避
03/23 12:29
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iueeng
所以需要換月台 空出月台讓自強先過
03/23 12:31
→
iueeng
原PO狀況沒說清楚 兩班車是怎樣狀況 很難評定
03/23 12:32
推
jasonpig
有遇過這種臨時換月台超幹
03/23 13:24
→
Naimamo
臨時換月台很不好，但如果是自強誤點，沒誤點的區間本來
03/23 14:29
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Naimamo
就要等，沒什麼好大驚小怪的
03/23 14:29
推
zandy8551
新竹常有這種調度 見怪不怪了(攤手)
03/23 14:56
推
ilikemoveit
區間待避自強沒什麼好大驚小怪,原Po也沒說清楚實際狀
03/23 15:19
→
ilikemoveit
況 新竹站的問題就是出在運轉員啊~~
03/23 15:21
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kutkin
新竹....別提了
03/23 15:22
推
qmaw
新竹有什麼八卦嗎？好想知道.....
03/23 16:31
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qmaw
只有一次比較不爽，新竹燈會的時候...我要搭2187去彰化...
03/23 16:31
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qmaw
我就不懂2187明明是正線，憑什麼要讓六家線先開
03/23 16:32
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qmaw
就算六家站塞爆了，它也還是支線。
03/23 16:33
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qmaw
還很喜歡那種3B北端內灣線，南端正線南下，然後3A北上
03/23 16:34
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qmaw
站務員在第三月台引導，喊到快燒聲
03/23 16:35
推
qmaw
2187先開是指，3A的2187不載客，先離開月台
03/23 16:40
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qmaw
3B的六家線先開。我真的無法理解這種神調度。
03/23 16:40
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qmaw
不懂為什麼2187要離開月台啊，然後工程人員上車很不爽，
03/23 16:42
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qmaw
大吼他已經講了好幾次請大家下車，大家幹嘛一直上車
03/23 16:42
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ontherun3325
是錯的 台鐵不可能做對
03/23 17:28
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RCYhorneT
噓樓上
03/23 18:24
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ck12410111
臺鐵使用的廣播看板系統，除了預設，其他就是手動。
03/23 22:45
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fufufugogogo
如果那台是太魯閣 你是區間 很正常
03/23 22:52
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qmaw
我從文章裡感覺二台都有可能是區間，因為另一台也有停的樣子
03/24 09:55
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qmaw
看起來是不想讓誤點的車載太多人，降低上下客時間
03/24 09:56