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作者kutkin ( )
標題Re: [情報] 電車線被雷劈，雙線不通中
時間Mon Mar 23 09:08:52 2015
原文PTT 原始連結 ↗
※ 引述《titanistitan (阿豪)》之銘言： : 桃園塞爆，無廣播，疑似電車線被雷打斷，全停擺，待求證 說真的我不太懂台鐵在做什麼 我搭乘272次 過了中壢之後，先是在內壢臨停 停第二月台 第一月台是另一班區間車 然後過了大概5~10分鐘吧，開了大約五公尺。 又停下來 接著是車長一直重複 廣播 因桃園鶯歌間列電車線異常 本次列車將折返中壢站 直到大約7:20左右 看到駕駛走出駕駛室去另一頭開車 最後一次廣播則是說本次列車將折返回中壢站 改為往高雄自強號 回到中壢站已經是7:30~7:35左右 也就是說花了大概40分鐘 都閒置在內壢站。 當初在內壢站臨停的時候 就應該決定是要 1.在內壢放生 2.開到桃園 3.折返回中壢 4.先在內壢放生 再折返回中壢 就花了40分鐘閒置在內壢車站，然後到中壢又一堆人堵在第一月台 然後沒有人廣播 告訴旅客 中壢站進來的要解卡 就一堆人刷不出去 今天出這個狀況 我相信不是台鐵願意的 但是我對內壢站 發呆的40分鐘就很難沒有意見了.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.115.130.102 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1427072934.A.748.html

推文 (40)

→ countryair 調度 應變 …… 03/23 09:10
推 selfhu 不得不下的切西瓜... 03/23 09:12
推 abcub 習慣就好~之前還遇過被站員在兩班車之間趕來趕去的~XD 03/23 09:15
→ abcub 不知道是調度員的關係還是站員搞不清楚命令，一下子要我搭 03/23 09:16
→ abcub 的這班車旅客全部下車到另一側換乘另一班區間，一下子又要 03/23 09:17
→ abcub 旅客再換回原車，說是會先開~XDDD 03/23 09:17
推 drcula 就是出大事,要扛責任,問題是由上到下人人都怕扛責任 03/23 09:17
推 r12899987 應變能力 0 應加強訓練… 03/23 09:18
→ abcub 最後有旅客火大就幹譙了~然後他就坐在另一班車看我們先開走 03/23 09:18
→ drcula 都不敢決定,只好聽上面的,上面大頭都運務出身,打太極搓圓 03/23 09:20
→ drcula 仔湯或許技能點滿,出來做大決定,扛責任大概一向都躲遠遠 03/23 09:20
推 vgil 呆鐵應變能力差又不是第一天的事 03/23 09:22
推 drcula 主要是一開始無法得知問題嚴重性到何種程度,都嘛要等電務 03/23 09:23
→ drcula 的過去看,看看要停多久,報給上面的,上面的才會下決定起動 03/23 09:24
→ drcula 應變.............這過程大概1~1.5小時 03/23 09:24
推 lovelyu 台鐵超白癡的！都出包幾次了還是毫無長進 03/23 09:25
→ drcula 如果是我,要定標準sop,司機員發現電車線斷裂,只要是這問題 03/23 09:25
→ drcula 單線斷裂,停開上行or下行,啟動接駁疏運至少1小時之後,再看 03/23 09:27
→ drcula 處理情況決定,雙線斷裂,直接雙向停開2小時,接駁舒運後再說 03/23 09:28
推 enternal 這種應變不是第一次了 03/23 09:29
推 zc20703 7:25之前沒有發新聞稿給媒體材是最要命的失誤 03/23 09:29
推 zc20703 我7:25關電視出門7:37到內壢，要走進站了才知道發生什麼 03/23 09:30
→ zc20703 事，後面還有源源不絕的人往車站過來... 03/23 09:30
推 ruby8ql4 請問171車目前停在那邊？ 03/23 09:32
推 asd823 台北機廠賣不了後，古蹟是沒燒，但電車脫軌，工程弄彎鐵軌 03/23 09:34
→ asd823 ，今天又斷線… 03/23 09:34
推 drcula 更慘的是掛了一組800型,集電弓爆裂.... 03/23 09:34
推 r12899987 多災多難 03/23 09:47
→ badpat 因為服務只是口號，內在還是只考慮自己，遇事先找人背責 03/23 10:22
→ badpat 任下指令，不敢自己做主。 03/23 10:22
推 liaozeno09 同台車上的路過 03/23 10:30
→ JCC 會調頭不錯了 以前都在那邊傻等 03/23 10:31
推 ron13572004 115次現在還停在台北... 03/23 11:23
推 fmachine 因為272是pp所以是韓國的錯，系統無法即時反應。 03/23 13:29
推 IanLi 你以為想開車就開車喔 03/23 20:32
→ IanLi 但是沒有現場決策核心 層層轉報當然反應很慢 03/23 20:34
→ fireneo XDDDDD 韓國又中槍了 03/23 21:03
→ kutkin 層層轉報那是你TRA的問題，旅客只問為啥要等。 03/24 05:22
→ kutkin 更不用說一開始內壢站就可以直接放生 旅客也不用等了 03/24 05:22
→ kutkin 如果要等的再繼續等嘛 不等的就先給他離開 03/24 05:23
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