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本篇內容更詳細 〈中部〉台中台鐵高架首階段年底通車 5站啟用 耗資三七二億,全長廿一.七公里的台中都鐵路高架工程,鐵工局昨日公佈施工進度,第 一階段工程預定年底完工,豐原、潭子、大慶、台中、太原五車站高架化,並拆除十七座 平交道,消弭百年來鐵道貫穿台中都會區形成的都會隔閡;後年三月第二階段完工後,更 將增加五座通勤車站,平均站距將縮為兩公里。 鐵工局長胡湘麟說,今年底第一階段高架橋通車,沿線平面鐵路將切換至高架鐵路,改建 為高架的豐原、潭子、太原、台中及大慶五座車站也將啟用,維持既有的旅運功能,第二 階段也將新增栗林、頭家厝、松竹、精武及五權五座通勤車站。 胡湘麟說,高架橋樑預定於月底完成連通,現正施作高架橋上之軌道、電車線及號誌等設 施,工程計畫都在進度中,年底第一階段工程可完工。 胡湘麟說,為減少土地徵收,部分車站設施設計於原地面上方,須待鐵路移至高架橋行駛 後,始可施工,第二階段將進行舊有車站及鐵路設施拆除、橋下綠美化及道路工程,已陸 續發包中。 鐵工局表示,該計畫九十五年經行政院核定,總經費三七二億餘元,北起目前豐原站,南 到大慶站,全長廿一.七公里,不僅提供都會區便捷交通,更拆除鐵路沿線十七個平交道 、十八處地下道及三處陸橋,不僅改善平交道帶來的交通阻塞問題,增進鐵道兩側交通與 區域發展,更消除沿線平交道的安全顧慮。 鐵工局表示,車站接駁轉乘方面,台中站將設置公車轉運站,松竹站及大慶站則分別與捷 運綠線G4及G13車站結合轉乘設計,至於未來鐵路高架橋下空間及騰空土地使用部分, 則由台鐵局與台中市政府再行協商。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/863731 看來台中新站應該是年底OK 最大的亮點 -- 同場加映另一則 北中南東4大鐵道工程今年通樂| 聯合影音 https://video.udn.com/news/290428 (內容無法複製 僅貼網址) 哇啊 今年好熱鬧啊 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.180.81 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1426656745.A.E2B.html ※ 編輯: Xkang (123.194.180.81), 03/18/2015 13:35:21

推文 (19)

Xkang 中部高架化好奇的地方有兩點:1.發車頻率會增加? 03/18 13:38
edoyasuhiko 台中車站應該是先啟用部分而不會完全完工吧 03/18 13:39
Xkang 2.會啟用電子票證? 03/18 13:39
edoyasuhiko 跟其他各地高架改建車站一樣會有一段過渡期 03/18 13:39
Xkang 應該是 不過有空還是可以去看看 畢竟五個新站的構內跟地面 03/18 13:40
Xkang 舊站還是不一樣 03/18 13:40
ayutakako 電子票證不是說六月底就會建置了嗎 03/18 13:51
purin820611 啟用跟完工在台鐵改建向來都是分開的 03/18 14:12
ctjw 電子票證六月啟用;年底通車但車站應該是先用未完全完工 03/18 14:50
ctjw 比較好奇的是平交道、地下道市政府何時會開始動工 03/18 14:51
ctjw 還有台中車站的公車轉運站,因為台中車站公車站太亂了 03/18 14:52
kumafez 上次去台中看到新站還滿驚豔的 希望落成後帶來不錯的效益 03/18 17:43
figaro 完工還久吧 看看員林 都還沒弄好! 03/18 18:16
ezra 老話一句 台中BRT沒能成為台灣表率 期望台中高架鐵路能... 03/18 19:45
moriyaorange 台中車站的工程是關鍵,目前連土建都還沒弄好 03/18 22:14
busgoer 臺中火車站的公車轉運站還有一個關鍵是國光臺中站 03/18 22:44
busgoer 到現在都還沒夷為平地做成進站車道,到時候再學西站B來個 03/18 22:44
busgoer 歷史建築就搞笑了,之前臺中站北端的倉庫群裁定文資保存 03/18 22:45
busgoer 就先讓轉運站殘一半 03/18 22:45
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