http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150317/575745/
2015年03月17日13:41
北宜直鐵蓋不蓋？交通部原選定不通過翡翠水庫路線，但南港到頭城行車時間47分鐘，僅
比現在快18分鐘，卻要500億元經費，遭外界質疑成本效益低，鐵工局將提替代方案，6月
出爐，若北直直鐵爭議大，不排除舊線改善。
鐵工局長胡湘麟坦言，除環評外，北宜直鐵的成本效益將是關鍵，包括地質資料要重新蒐
集，普悠瑪號也僅比現在快18分鐘，若外界認為效益差，將提替代方案，評估台鐵現行舊
線的路線改善，包括急彎、坡度和立體化，或許替代方案可節省時間不會比北宜直鐵多，
但成本會低很多，6月將與北宜直鐵規劃報告一併出爐。
胡湘麟也宣布，台中鐵路高架橋工程也將於今年底通車，改建的5車站包括豐原、潭子、
大原、台中及大慶車站也將啟用，新增栗林、頭家厝、松竹、精武及五權等5站等第二階
段工程，將於2017年3月完工。（李姿慧／台北報導）
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推文 (30)
推
neon7134
先把花東雙軌化再說吧 不然只是半套而已
03/17 14:35
推
kutkin
反正就是延命方案 有工程做就好
03/17 14:57
推
ultratimes
誰鳥你普悠瑪啦，PP可以快幾分?
03/17 15:31
→
wush
雙軌化+1
03/17 15:35
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ontherun3325
高鐵延伸+1
03/17 16:15
推
harry901
現在台北市長換人了拉
03/17 17:05
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rerun
500億直鐵先拿來台中蓋捷運更有效益!
03/17 17:23
推
Akulamaru
最重要的是確保這個工程做完後還有下個工程可做XD
03/17 18:30
推
superharris
台鐵真是一事無成
03/17 18:43
推
hatedog5566
普悠瑪？pp能快多少才是重點
03/17 18:47
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fireneo
PP：靠北喔 我跑了快20年了不考慮讓我退休了嗎？
03/17 18:48
推
busgoer
DR2700：20年？太嫩了
03/17 18:49
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fireneo
等到北宜直鐵蓋好我已經是博物館或南迴區間車等級了
03/17 18:49
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chiehboy
台中高架新站 有可能通??
03/17 19:18
推
komachi275
為什麼會有人認為老車就會變成站站停的慢車? XD
03/17 19:32
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komachi275
更何況PP正要更新系統 翻過之後就是新車了咧 XD
03/17 19:33
推
fireneo
DR28~30：就有乳摸說要把我們丟去支線吼 T^T
03/17 19:34
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komachi275
等真的進了支線再說...XD
03/17 19:39
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komachi275
如果真有要這樣安排 就不用買支線用新車了...XD
03/17 19:39
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fireneo
若干年前DR3000真偷跑過一趟集集線
03/17 19:40
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fireneo
淨空測試?
03/17 19:41
推
komachi275
是啊...莒光復興也有進去過
03/17 19:42
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temu2035
DR30開進集集線玩刮刮樂
03/17 19:43
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temu2035
台東機務段DR29/DR30不銹鋼外殼越來越黃..
03/17 19:44
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temu2035
車頂排氣口周圍也黑得要命，很恐怖
03/17 19:45
推
komachi275
集集線的那個改善工程不知道要怎麼說...Orz
03/17 19:46
推
Overground
聽說DMU變速箱不適合長時間低速運轉
03/17 19:51
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komachi275
可以理解啊...他是高速用的特級列車 內灣還好
03/17 19:58
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komachi275
集集與平溪又彎速率又慢 變速箱負擔很大...
03/17 19:58
推
aaagang
換了首長,又不一樣的說法了
03/18 07:20