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台鐵局 104年 3月24日起時刻微幅調整 [類 別] 最新消息 [發佈單位] 運務處 [發佈日期] 2015/03/07 http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=8953 台鐵局配合台東-知本間電氣化完工通車啟用暨新購電聯車投入營運,將於 今( 104)年 3月24日(星期二)起微幅調整部分班次時刻及增加運能,調整內容 如下: 一、原樹林=台東 4列次普悠瑪自強號(402次、426次、417次及441次)將 延長行駛由知本站始發或到站。 二、配合新購電聯車(EMU800型)投入期程,提升北部及中部地區區間車運 能: (一)北部地區其中 6列次區間車將由原 8輛車廂擴大編組為12輛車廂行 駛,以增加通勤時段運能,合計區間車運能將增加4%;惟考量部分 車站月台長度,將以區間快車模式行駛(三坑、浮洲及北新竹 3站 不停靠)。 (二)中部地區其中22列次區間車由原 4輛車廂擴大編組為 8輛車廂行駛 ,合計區間車運能將增加 27%,大幅提升中部地區乘車品質。 詳細列車時刻、車次及停靠站敬請於台鐵局網站查詢。 ( http://www.railway.gov.tw/ ) -- 火車開了......令人懷念的莒光號10次超特快(83. 8.10開始狂飆,86. 2.27因故停駛) 莒光10次莒光曇花一現的臺中—桃園直達莒光號。因高雄→臺北時間趨近於PP自強而停駛 ──── 10 沿途停靠車站高雄 臺南 新營 嘉義 斗六 彰化 臺中 桃園 板橋 臺北 松山 13:15開83. 8.10開行1315 1351 — 1435 — — 1546 1749 1809 1818 1829 ────高雄84. 6. 1改點1310 1344 1413 1431 1454 — 1546 1749 1809 1818 1829 1010松山84.12.19改點1310 1344 1413 1431 1454 1530 1547 1749 1809 1818 1829 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 137.110.244.111 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1425694221.A.D39.html ecpoem:轉錄至看板 RailTimes 03/07 10:10

推文 (45)

fmachine 中部的電車,終於有救了,應該可以減少假日滿車外勞味的 03/07 10:17
fmachine 現象。 03/07 10:17
buslion 12輛車的也才單程3列次 能增加多少? 03/07 11:05
swallow919 期望下次能增加西幹線區間快 03/07 11:41
m760112 只會累死基層...高層長官永遠創意無限... 03/07 12:01
gbid 中部的電車終於擴編了....假日及尖峰時間很恐怖 03/07 12:17
solomonABC 普悠瑪停知本幹嘛.... 03/07 12:33
ROCAF 知本我只想到太麻里隔壁 03/07 12:35
Akulamaru EMU800繼續浪費性能跑站站停 03/07 12:40
sinohara 電車線都拉到知本了,要給它磨一磨 03/07 12:40
add168 要不要順便問 普悠瑪停樹林幹嘛 03/07 12:51
histroyking 中部嘉義=后里/臺中班次3/24後固定是EMU800跑 03/07 12:53
neo999 要不要順便問 普悠瑪停台北幹嘛 松山下車轉捷運就好(誤 03/07 13:15
asd823 松山機能還不夠…改停南港吧 03/07 13:22
aizuwakamazu 司機:知本普悠瑪接近,然後要收到普悠瑪知本通過,是 03/07 13:34
aizuwakamazu 這樣嗎? 03/07 13:35
hatedog5566 跟花蓮一樣不是 03/07 13:36
m760112 普悠瑪停樹林是因為車庫在樹調... 03/07 13:42
m760112 呼喚應答不是取消了? 03/07 13:42
moriyaorange 3組重聯的班次有的還是離峰時段呢,科科 03/07 14:05
YellowWolf 為什麼等到現在才擴編阿 03/07 14:38
hatedog5566 列車編組運用本來就不可能全在尖峰時段了... 03/07 14:39
ultratimes 那也要排好尖峰時間出現在正確的位置,像是經過北壢 03/07 15:08
ultratimes 間時正好尖峰 03/07 15:08
abcub 過年前2158就改2組車了,最近在台中看不少班次也都用8輛編 03/07 15:29
abcub 前天竟然連海線的2618也是用2組600下去跑~ 03/07 15:29
abcub 另外,前天的2343竟然是733+734這個編組,有700被放到嘉義? 03/07 15:30
wody840923 樓上大大說的情形是燈會期間的加掛,以及新機支援嘉機 03/07 17:14
wody840923 一組700和一組800,也支援一組700給彰機。 03/07 17:15
temu2035 普悠瑪終點站是樹調,樹林不一定要停啊 03/07 19:01
temu2035 到台北就回送樹調,還可以節省查票工夫 03/07 19:02
kigohcy 樓上這樣幹,就算換綠色執政也不敢做,況且出來跟跆拳立 03/08 01:22
kigohcy 委出來拼的全是綠色政二代...另外樹林跟人少的鶯歌同一立 03/08 01:23
hatedog5566 其實重點只有台北-台東時間 剩下的要怎停都不是重點 03/08 01:24
fireneo 就說408(六) 431(日) 花蓮不要辦客,台東養不起區區360 03/08 01:25
fireneo 旅次!? 03/08 01:25
kigohcy 委選區,所有藍綠立委參選人都一直番要普魯可用電子票證. 03/08 01:26
hatedog5566 池上關山鹿野挑兩個取代可能ok吧 03/08 01:27
hatedog5566 不然單單台東市大概頗難的 03/08 01:27
fireneo 也是OK,反正不要一天30幾往返的花蓮還要搶配票就是 03/08 01:30
geesegeese 有新車,有新路,台鐵就有希望 03/08 11:36
magicboycpl 樹林要停吧! 樹林上下車人次比松山還多. 03/08 12:46
temu2035 然後在台北下車 03/08 13:24
hatedog5566 上下車人數比松山還多也要看這些旅客是哪些人 03/08 14:52
hatedog5566 長途旅客和通勤族需求是不同的 03/08 14:53
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