工務施工所需常常需要設置慢行區間，代表這邊可能路基不穩速度不能太快。
請問司機員如何得知哪裡有慢行？如果靠電報可能會疏忽，靠指示牌可能沒注意到，請問
有安全措施以確定列車速度不能超過嗎？謝謝
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推文 (44)
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s0614xxs
運轉室抄公告 有些ATP會壓
03/04 12:08
推
forcetrain
再多的措施，都有遺漏的可能
03/04 12:15
推
jht
慢行區間開始有橙色圓形板 結束有綠色圓形板
03/04 12:17
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jht
接近慢行區域每200,400,600,800有橙色三角型板分別有2,4,6,8
03/04 12:18
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nnz938
我的問題就是好像只有公告跟指示牌，要靠司機本身去注意。
03/04 12:19
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nnz938
請問一樓s大，atp會壓是什麼意思？
03/04 12:20
推
jht
慢行區域外方約800公尺有慢行預告 三個黑色鱗形白色三角形板
03/04 12:24
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jht
下面會寫慢行速度
03/04 12:24
推
temu2035
在橙黃圓形板外方大約800公尺處，有慢行預告
03/04 12:25
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temu2035
慢一秒..
03/04 12:25
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jht
ATP會壓就是行經慢行區域ATP會限制速度 超速就SB EB作用
03/04 12:26
推
jht
跑車經驗 慢行以現場有慢行號誌機為主
03/04 12:31
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jht
有時公告沒有 現場有 有時公告有 現場沒有 XD
03/04 12:32
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nnz938
謝謝樓上j大
03/04 12:35
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february90
那請問....每個慢行區間ATP都會限制嗎?
03/04 14:29
推
s0614xxs
很少吧 我現在只知道竹南苗栗那個慢行區間有
03/04 14:35
推
mbmax323
ATP會做進去的非常少
03/04 14:51
推
jht
肥比... 妳故意的喔 =.="
03/04 17:35
推
cutec
用ATP去執行慢行區間限速，應該是能比較確保慢行速限的安
03/04 19:22
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cutec
全。
03/04 19:22
推
lukeshih
通常是長時間的慢行區域才有可能設置臨時慢行感應板！
03/04 19:53
推
ednuta
像是南澳站南方台九線平交道萬年慢行ATP就會壓
03/04 20:16
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temu2035
在牆角強吻
03/04 20:19
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s0614xxs
然後喘不過氣被%掉
03/04 20:58
推
deathtrowa
之後再反壓回去
03/04 22:27
推
fireneo
十個月後多了一組小太魯閣號可以上線
03/04 22:32
推
temu2035
不是我!!
03/04 22:36
推
fireneo
你是普悠瑪號增購組
03/04 22:39
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fireneo
在日圓走貶，購車款餘裕情況之下，終於可以名正言順的TEM
03/04 22:40
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fireneo
U2035了
03/04 22:40
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temu2035
2035+2036借給彰化代打2562
03/04 22:44
推
cutec
所以看來臨時的慢行用感應板在安裝前，至少要事先寫入速限
03/04 23:06
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cutec
值及慢行區域起始與結束里程等資訊，這樣通過列車感應到後
03/04 23:06
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cutec
才能開始保護前方慢行區間的速限。
03/04 23:06
推
solomonABC
慢行有三角型接近標 很明顯
03/05 00:16
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solomonABC
個人比較怕鳴笛標漏看 小小一支
03/05 00:17
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solomonABC
可能一閃神就過去了
03/05 00:17
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isimaamenaka
我記得我N年前搭過春節長途區間快，在苗栗路段
03/05 02:44
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isimaamenaka
限速50還60結果司機沒注意110通過(那時還沒ATP) XD
03/05 02:45
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nnz938
請問atp要寫入慢行速限，還需要有感應板才行嗎？
03/05 07:10
推
jht
是感應板丟資料給車上ATP
03/05 09:00
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NCC1305
JR貨物也發生過類似的，限速40的慢行區間以110通過
03/05 13:39
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ssi6679
ATP不像ATC是通過無線電接收資料
03/06 15:21
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ssi6679
只能通過地上感應子來接收訊號資訊
03/06 15:21