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昨天去平溪跟大批遊客一起擠火車時突然想起, 平溪線內的閉塞區間分界不是設在十分嗎? 那最裡面獨立運用的那一列2輛平溪-菁桐區間車要如何辦理閉塞呢? 十分站的路牌看來是由瑞芳-平溪的列車在交換使用 關於這方面,台鐵在這些特殊運行模式的日子會有什麼臨時性的做法? 一點小疑惑,還請知道詳情的人不吝指點。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.49.22 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1425122848.A.513.html

推文 (19)

marklin709 人體路牌(嚮導員) 02/28 19:42
andy061683 了解,原來是回歸最原始的方式 (Thanks) 02/28 20:23
abc91047 平溪好像只有一個月臺,這樣上下行能同時進站嗎? 02/28 21:13
hicker 月台切半處理?? 02/28 21:17
wody840923 活動期間(2/27 08:30~23:59),原十分=菁桐間為一閉塞 02/28 23:12
wody840923 區間,劃分為"十分=平溪間"與"平溪=菁桐間"2個閉塞區 02/28 23:13
wody840923 間,"十分=平溪間"依單一路牌(第一種)折返運用方式行 02/28 23:14
wody840923 車,"平溪=菁桐間"依嚮導式行車。平溪站指派值班站長 02/28 23:15
wody840923 、轉轍工、嚮導員辦理行車事宜。另平溪站上下行列車, 02/28 23:17
wody840923 司機員未接獲通告或顯示臨時手作平安號誌者,不得進入 02/28 23:18
wody840923 月台停靠,列車一律停於"臨時停車標誌"前。。 02/28 23:19
ruru3322 昨天只看到十分的路牌用白紙寫字代替原本 02/28 23:19
andy061683 照時刻表來看及27號當晚的短暫觀察, 03/01 01:00
andy061683 應該是沒有讓兩列車在平溪同時進站共用股道的情形 03/01 01:00
andy061683 (時間都有稍微錯開) 03/01 01:00
lcccpkhtp 我還以為把平溪的側線修好後拿來用了! 03/01 06:50
bejing 不知道側線那邊還有空間興建月台嗎?? 03/01 14:35
shter 挖山就可以弄出月台,但成本跟環評(?)考量... 03/01 17:58
fireneo 直接蓋一個三貂嶺南站,讓一組區間車開進去轉乘就好了(誤 03/01 18:21
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