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(中央社記者何宏儒新德里27日專電) 印度計畫兩年內引進電聯車廂組,行駛大都會區之間的現有軌道。這將使德里到孟買 或加爾各答的行程縮短為12、13小時。 鐵道部部長普拉布(Suresh Prabhu)昨天向國會提出新會計年度預算書,規劃引進8 節1組電聯車廂,取代現行由1個機車頭拉動24節車廂的列車,行駛現有軌道連通大都會區 。 普拉布說,希望第1組電聯車廂兩年內行駛現有軌道系統,未來能在地生產。 計畫實現後,國鐵列車將由目前時速110到130公里提升至160到200公里,未來從德里 到東印加爾各答(Kolkata)或西印孟買(Mumbai)的行程,將可在1夜之間完成。例如夜 間7時30分到8時之間發車,經12到13小時,列車隔天一早便抵達目的地。 上述電聯車廂組加速快又環保,估可吸引原本搭乘飛機往來不同大都會區的乘客。但 列車上路前,國鐵還須升級現有軌道。「經濟時報」(The Economic Times)今天報導, 相關計畫意味總理莫迪(Narendra Modi)引進子彈列車的競選承諾,得等待更久一些。 1040227 http://www.cna.com.tw/news/aopl/201502270189-1.aspx (中央通訊社 2015-02-27) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.77.215 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1425027585.A.F00.html

推文 (13)

shun01 就說用電頭拉客車是落伍的做法... 02/27 22:18
komachi275 我知道某鐵道大國機車技術真的很落伍,咱們買新車千萬 02/27 22:28
komachi275 要避開XD 02/27 22:28
shun01 亞洲的? 02/27 23:09
ontherun3325 印度真的很落後 02/28 02:00
valkyrie3812 產品出事,直接派人用怪手滅證的。 02/28 12:55
komachi275 我知道的是該國業務代表直接跟歐洲鐵道業者說: 02/28 13:14
komachi275 (我們的)火車頭太落伍了,所以我們不生產那個...XD 02/28 13:14
komachi275 不會生產先進車頭所以就說車頭落伍 XD 還很多人信咧XD 02/28 13:18
shun01 看來V大猜錯了... 02/28 18:03
toast520520 新德里到孟買已經超過1000公里 航空會比較有優勢 02/28 23:47
Overground 沒有市場需求,自然不會去生產,也無法累積技術 03/01 01:10
Overground 不懂這有什麼好酸的? 不然把PP買給印度好了... 03/01 01:10
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