集集幸福漾夷隅大多喜 一日券互通交流正式啟動鐵路觀光行銷再躍進
[類 別] 最新消息
[發佈單位]
[發佈日期] 2015/02/07
http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=8824
台鐵「集集線」與日本「夷隅鐵道株式會社」跨國聯合行銷,結合彼此觀光
鐵道特色,以無償兌換雙方一日週遊券方式,吸引更多遊客互相參訪,創造兩地
更大觀光收益並促進沿線地域經濟發展。台日雙方鐵道友好關係再向前邁進一步
,同時更成功將台鐵局鐵路支線觀光行銷到國際。
日本夷隅鐵道株式會社位於日本千葉縣房總半島上之民營鐵道公司,為千葉
縣內其中一條知名之地方鐵道路線,全長26.8公里,沿途風景秀麗、阡陌縱橫,
營運以觀光旅遊為主,故不論在路線長度、營運方式與獨特景觀均類似集集線。
歡迎旅客持台鐵局發行之「集集線一日週遊券」正本,於今年 2月11日起至
2016年12月31日止,至日本夷隅鐵道「大多喜站」窗口或「大原站」販賣部(營
業時間:平日10:00~17:00,週六日 9:00~17:00)無償兌換當日使用之日本「
夷隅鐵道一日自由乘車券」,前往該區觀光旅遊。 1張兌換 1張,全票兌換成人
票,優待票兌換兒童票。
外國旅客亦歡迎憑「護照」及「夷隅鐵道一日自由乘車券」正本,於今年 2
月11日起至2016年12月31日止至台鐵「台北站」(12號窗口)或「彰化站」、「
田中站」、「二水站」等站窗口兌換當日使用之台鐵「集集線一日週遊券」,每
本護照限換 1張(兌換之票券正本需回收),成人票兌換全票,兒童票兌換優待
票。
詳情請參閱台鐵局官網( http://www.railway.gov.tw/tw/ ) →最新公告
→優惠專區→台鐵局集集線與日本夷隅鐵道一日週遊券無償兌換活動。
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原公告附圖有更詳細的說明
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火車開了......令人懷念的莒光號10次超特快(83. 8.10開始狂飆,86. 2.27因故停駛)
莒光10次莒光曇花一現的臺中—桃園直達莒光號。因高雄→臺北時間趨近於PP自強而停駛
──── 10 沿途停靠車站高雄 臺南 新營 嘉義 斗六 彰化 臺中 桃園 板橋 臺北 松山
13:15開 山 83. 8.10開行1315 1351 — 1435 — — 1546 1749 1809 1818 1829
────高雄84. 6. 1改點1310 1344 1413 1431 1454 — 1546 1749 1809 1818 1829
10車10號松山84.12.19改點1310 1344 1413 1431 1454 1530 1547 1749 1809 1818 1829
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推文 (6)
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edoyasuhiko
台鐵在熱衷於這種活動之前 能否先把乘車資訊弄得
02/07 13:26
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edoyasuhiko
像日本一樣清楚? 自從集集線列車不直通台中站之後
02/07 13:27
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edoyasuhiko
外國乘客完全沒有任何路線圖等乘車資訊可以告訴
02/07 13:27
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edoyasuhiko
外國乘客要怎麼搭到集集線
02/07 13:27
推
busgoer
樓上講的東西,我只怕台鐵有天才設計出搭員林客運或總達
02/07 20:34
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busgoer
另外拿集集線到日本去換不用拿護照?反過來就要
02/07 20:35