有時坐自強號，都會待避新自強號，(廣播說在此等待普優瑪通過，心裡都很幹)然後很浪
費時間，明明一樣價錢還要待避，是不是新自強號應該漲價?反正還是一堆旅行社搶著搭
，正好賺錢。
--
Sent from my Android
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.81.125.127
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1423198072.A.08A.html
推文 (36)
推
amethystboy
日行一善幫補血
02/06 12:56
→
CORSA
把一般自強改標莒光會比較實際些~
02/06 12:57
推
j21802
贊成普悠馬太魯閣漲價 可是刁民會蜂擁而出
02/06 13:39
→
ruru3322
改成莒光票價那莒光號怎辦?
02/06 13:39
→
add168
所以柴聯週一到四97折
02/06 13:41
推
thailand
現在的自強停靠站像印象中小時候的莒光，莒光則像復興
02/06 13:51
推
Akulamaru
幾個月前才說要調漲普魯票價就被罵得要死了……
02/06 13:54
推
ciswww
高鐵待避就沒什麼感覺(現在排點還是鄭先生?)
02/06 14:21
推
RCYhorneT
先問問你家立委
02/06 14:22
推
leebiggtest
舊自強排點莒光化 莒光排點復興化 復興排點自強化
02/06 16:38
→
leebiggtest
這世界怎麼了
02/06 16:38
推
DR2510
真的，所以現在都挑普魯搭XD不然自強待避自強很靠北，跟
02/06 18:10
→
DR2510
屏東線的R魯區間待避EMU區間ㄧ樣！
02/06 18:10
推
temu2035
台鐵首次出現自強待避自強，就是EMU100在新營待避PP
02/06 19:39
→
temu2035
EMU100在嘉義高雄間，比PP多停新營而已..
02/06 19:40
→
temu2035
莒光待避莒光，好像是10次莒光特快開行之後才有的？
02/06 19:42
→
ueiueiuei
漲價???立委沒要求降價就很好了，哪可能準
02/07 00:44
→
ueiueiuei
每個立委都想把快車停在自己的區域車站當政策，哪敢漲
02/07 00:52
→
ueiueiuei
價惹怒選民?
02/07 00:52
推
NegeZoneTFI
我也覺得該漲，比起普魯自強號停的區域多較為鄉村，
02/07 04:23
→
NegeZoneTFI
票價調漲也比較符合城鄉差距下的社會正義
02/07 04:23
→
ecpoem
1983/9/1對快108升級莒光16A，仍在二水待避莒光16
02/07 04:26
→
ecpoem
TEMU購車成本高，路線和電車線得做對應調整，內裝又比一般
02/07 04:28
→
ecpoem
自強高級，為什麼不能收高一點的票價？
02/07 04:28
→
ecpoem
自強待避自強... 1999年就有1082柴自強在板橋待避1007阿婆
02/07 04:29
推
asd823
如果全線普馬一起漲我贊成，憑啥只有北花東漲
02/07 14:40
推
magicboycpl
佔了北花極大資源.所有列車都變慢才換得普馬的快.
02/07 15:42
推
magicboycpl
不用待避的區間. 七堵到到福隆只要45分.如果要待避就
02/07 15:47
→
magicboycpl
是ㄧ小時以上.如果普魯在趕點區間會變更慢.
02/07 15:47
→
asd823
承上，請支持北宜直鐵
02/07 15:50
推
magicboycpl
北宜直鐵喔. 花500億快幾分.看是不是分幾年攤提給普
02/07 16:02
→
magicboycpl
瑪專用? 只漲100至少也要攤100年.這樣對嗎?
02/07 16:02
→
magicboycpl
更何況台鐵只打算用舊線收費.這樣根本沒漲到.
02/07 16:05
→
asd823
北宜直鐵另一個用途是不要讓長途快車去壓到區間，待避待
02/07 16:42
→
asd823
到死，台鐵運用效率就這樣，不如多給一條比較實際
02/07 16:42
推
magicboycpl
還是會壓到 大溪以南南港-樹林還是有區間車
02/07 18:35