福知山線進尼崎的大彎
我自己找了一下Youtube,以及日本的航照圖
https://www.youtube.com/watch?v=Znpkwb7QGUk
Youtube
http://ppt.cc/EEtu
KK893-C2-6 1989.06.12(尼崎)
航照圖可以看見,當時福知山線進尼崎的時候上下線是分開的
後來會修改成現在的線型
也是因為要與JR東西線直通,由於福知山線是從東海道本線的外側進入
為了避免運行干擾,修改成由內側進入尼崎站
而且那時要求JR東西線的列車能在福知山線的塚口站折返
也因此原本往尼崎上行線,被修改成跟往福知山的下行線在一起
就變成了福知山線進尼崎前有這樣的大彎
也導致了曲率半徑過小
種下福知山線事故的遠因
不過我是覺得,就算線型沒修改
連鎖效應下造成的炸彈,終究還是會在別的地方爆發就是了
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推文 (8)
推
leebiggtest
線型才不是主因
02/04 12:29
推
sqr
原PO說是遠因 沒說是主因啊
02/04 12:34
→
shun01
很好奇當初為何要蓋東西線?是梅田那邊沒地可以複線化了嗎
02/04 13:28
→
shun01
?
02/04 13:28
推
km358
聽聲音好想莒光號在日本跑的後方展望。
02/04 15:00
→
Yijhen0525
早期的莒光號有日本血統啊
02/04 15:08
推
leebiggtest
喔喔看錯了sorry
02/04 16:54
推
wcc960
3F的前後兩句話沒有因果關係,看不懂要表達什麼....
02/07 01:09