今天晚上10點
公共電視主頻道撥出
有興趣的板友可以參考
影片簡略介紹
http://viewpoint.pts.org.tw/?p=4269
2005年4月25日上午，一列JR西日本電車由於出軌撞擊路旁公寓大樓，造成107人死亡、
562人受傷，包括年僅23歲的司機在內。事後分析顯示，肇事電車以高速通過失事彎道才
會釀成出軌大禍，而又有種種證據指出，司機可能是為了追趕幾十秒鐘的誤點時間，才會
以高速駛入彎道，日本鐵路引以為傲的快速、準時、可靠等優點，反而使得數百人捲入這
場致命的車禍。
一個尋常上班、上課的通勤早晨，卻成了許多乘客人生的轉捩點，本片採訪了數名當時乘
坐在那班死亡電車上的倖存者，藉由他們的印象繪成動畫，試圖重現當天早上電車內的景
象。有些倖存者因此留下了生理上的殘疾，有些人則在心中烙下陰影，但他們都希望自己
以及日本這個國家不要忘記這場災難，以免類似的憾事再度發生。
此外本片更請來專家學者，嘗試從更廣闊的社會經濟及歷史脈絡，從日本戰後經濟復甦、
現代鐵路事業發展、快還要再更快的科技演變進行分析，了解這起事故的深遠成因。
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推文 (65)
推
moola
http://www.westjr.co.jp/fukuchiyama/
02/03 21:01
推
tf010714
Discovery頻道也有介紹，說是司機害怕誤點接受日勤教育
02/03 21:35
→
tf010714
日勤教育內容究竟是什麼?有多恐怖?
02/03 21:35
推
toast520520
就是當兵的學長學弟制阿 這種制度真是貽害不淺
02/03 21:41
推
shinkon
不能喝水 不能跟別人講話 ??
02/03 22:11
→
moriyaorange
其實就是在講當年日本鐵道最轟動的福知山線事故
02/03 23:15
推
chadhsieh
就是各式各樣的霸凌犯錯的員工
02/03 23:15
推
toojooken
1963鶴見事故後日本最慘重的鐵道事故
02/03 23:26
推
ultratimes
台鐵:沒關係，我們沒在怕誤點的
02/04 00:10
→
IanLi
台鐵:我想趕點 但還是一路機外也是沒辦法
02/04 01:00
→
ecpoem
日勤教育不但無法找出誤點原因反而使司機員受辱
02/04 02:47
→
ecpoem
wiki上也提到運轉餘裕被取消，這樣一誤點根本很難趕回
02/04 02:49
推
chadhsieh
關西根本是私鐵的大本營 JR西 如果不把 營運操到極限無
02/04 07:31
→
chadhsieh
法跟私鐵競爭 所以就是壓榨 員工 車輛 到極限 所以出事
02/04 07:31
→
chadhsieh
了
02/04 07:31
推
drcula
日本不是不誤點的嗎??怎麼還要趕點?
02/04 08:21
→
Yijhen0525
日本誤點用的是秒計算，但是人多的時候上下車難免會
02/04 08:24
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Yijhen0525
昨天的節目就提到，一站的停靠時間只有15秒
02/04 08:25
→
Yijhen0525
光開關車門就要七八秒，人多時停的時間絕對不只15秒
02/04 08:25
→
Yijhen0525
問題就是行車時間完全沒有餘裕
02/04 08:26
→
Yijhen0525
那個排點不是很緊，而是根本就是要到完美的地步
02/04 08:27
推
ccpz
那其他私鐵也會這樣壓榨嗎?
02/04 08:59
推
liyuoh
不曉得哪裡可以看完整影片
02/04 09:10
推
saitoh
15秒是地方路線啦，大都市通勤區間最少都30秒
02/04 09:18
→
saitoh
說日本不誤點大概是童話故事看多了，天天誤誤很大
02/04 09:18
推
Howard61313
童話故事的大宗產地是德國 所以應該說德鐵不誤點XD
02/04 11:29
推
CatKing99
為了不誤點，所以才要趕點啊！！
02/04 11:34
推
mbmax323
可以延誤列車的因素太多太多了，所以一定要趕點阿
02/04 11:37
→
mbmax323
不然哪來準點？
02/04 11:37
推
Akulamaru
日本鐵路每天一堆誤點啊，早上通勤時間去看，
02/04 14:10
推
Akulamaru
運行情報滿滿的誤點，雖然台鐵大概更……XD
02/04 14:12
→
Akulamaru
也不要以為日本那麼厲害以秒為單位，他們時刻表是以
02/04 14:16
→
Akulamaru
15秒為單位，你看到的零點幾秒那個是「平均」
02/04 14:17
→
Akulamaru
那其實台鐵也是15秒，不過你也知道台鐵的程度……XD
02/04 14:19
推
shun01
北捷:學我只說列車幾分幾秒後到站就沒事了
02/04 14:45
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moriyaorange
日本鐵道不誤點...我笑了
02/04 15:05
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AndreYangMan
啊,好意思酸北捷,之前不知道是誰要拿JR就德鐵結果雙
02/04 16:16
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AndreYangMan
雙滅頂......(掩嘴笑)
02/04 16:16
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AndreYangMan
救
02/04 16:17
推
starker
台鐵是以30秒為單位
02/04 19:49
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solomonABC
30秒為單位 不過行調上的時間還是分鐘
02/04 22:28
→
Akulamaru
規章是15秒喔XD，呼喚應答那裡有寫
02/04 23:44
→
Akulamaru
只是都以30秒為單位排點
02/04 23:45
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Akulamaru
嗯也可能是我理解錯誤，說不定人家報點真的以秒為單位
02/05 00:01
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Akulamaru
只是時刻表當然不可能準到秒所以是15秒
02/05 00:02
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temu2035
報點以分為單位
02/05 08:18
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temu2035
新幹線時刻表指認呼喚以秒為單位..15秒延發
02/05 08:19
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Akulamaru
奇怪怎麼找不到那一條了……
02/05 08:29
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temu2035
因為15秒那個條文根本就不在呼喚應答那裡
02/05 08:55
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Akulamaru
喔找到了，要點34，這麼前面啊……
02/05 09:36
推
tedpc
台鐵：我們靠管理時刻表來降低誤點
02/05 15:41
推
solomonABC
台鐵一定是局長出來講司機ooxx 司機注意點就不會出事
02/05 16:05
→
solomonABC
然後啥原因也沒人去探討了
02/05 16:06
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Akulamaru
就一堆不會開車的要教別人開車……
02/05 17:24
推
solomonABC
幹你媽我當然知道注意點就不會出事
02/05 18:11
→
solomonABC
有時近站彎道
02/05 18:11
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solomonABC
確認進站預告 交會切頭燈 準備切電 然後確認進站
02/05 18:11
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solomonABC
中途還要找時間站車呼喚
02/05 18:11
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solomonABC
然後彎道過去還有平交道
02/05 18:11
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solomonABC
幹你娘坐辦公室的 是能體會嗎
02/05 18:11
推
solomonABC
同時間還要故軔機。。。
02/05 18:25
推
kimitop
同意樓上
02/06 00:14
推
komachi275
祖國是不會誤點的，不可質疑您的信仰
02/06 15:11
推
kenback
德國是誤點到直接卡喳掉那班列車，自去過就不再信神話了
02/07 19:21
推
kimitop
solomonABC說的情況跟上行進礁溪很像 XD
02/11 15:54