我覺得最大的問題還是三坑站南端沒有橫渡線
一旦基隆三坑段GG，受影響的一定是基隆八堵段
其實我也有想過北捷小南門段松山線未通車前的營運模式
也就是月台行車方向不固定
但如果臨時終點站改三坑的話，這樣三坑八堵段就只能兩股各塞一台車
而且調度員還要考量宜蘭線的來車
在多重考量下，除非減班，不然就是只能選擇停駛
當然我還是希望三坑站南端能夠加蓋橫渡線啦，但似乎如果車站沒待避線的話還是一樣會
GG
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推文 (11)
推
magicboycpl
宜蘭線來車在ㄧ月台和八堵-基隆第三月台有關?
01/29 02:05
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magicboycpl
http://i.imgur.com/Y0Zi6W3.jpg
01/29 02:06
推
jetau811227
推北投站（誤
01/29 05:07
推
shter
不是說基隆八堵間號誌並非雙向而是固定方向的
01/29 08:34
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ecpoem
號誌改很久了吧？
01/29 10:05
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temu2035
基隆--八堵間是雙單線，號誌是雙向的
01/29 20:56
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temu2035
基隆區間車可以變更進路改走東正線沒問題
01/29 20:57
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temu2035
三坑增設橫渡線就得增設基隆第一進站號誌和第二出發號誌
01/29 20:59
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temu2035
這樣三坑也可以折返..
01/29 21:00
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mango88
等基隆捷運開始蓋,基隆到八堵的鐵路就可以拆了,就跟淡水
01/30 00:03
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mango88
線一樣.
01/30 00:03