: → fireneo: WIKI那張圖不知道有沒有用 01/26 23:38
: → ecpoem: 第一個的「華山」應該四線都有? 01/27 01:57
1974年的航照圖看來是沒有,至少可以確定北邊的兩股是通過華山
: 推 linph: 就個人小時候記憶,八德路平交道東側還有一條貨運側線,新 01/27 12:24
: → linph: 生北路高架橋西側有汽車月台 01/27 12:24
八德路東側的應該是上埤頭/經濟合作總署線,1986/7/21廢止
位置在現在市民大道/建國高架交叉處的東南側,現在的停車場一帶
沿著縱貫線往西到八德路平交道東側
新生北路西側的應該是華山站場的附屬設置,也可能是殘留的第一酒廠線所用的
其他的側線還有...
菸酒公賣局松山菸廠線:從北廠分出到松菸
倉儲通運公司線:敦化南路~復興南路與縱貫線平行(南側)
台泥製品廠線:從縱貫鐵路松山站分歧西行,終點接近基隆路
大同電機公司線:從淡水線鐵路圓山站分歧南行,終點在今大同大學內
這個資料在N年前的內灣小月台還有殘留
http://gissrv4.sinica.edu.tw/gis/twhgis.aspx
這邊的1974年台北市航照圖有蠻清楚的全市照片
可以破解一些流傳已久的說法
像現在台北車站位置並非是以前扇庫的位置,扇庫是在北平西路那個方塊地區
林森北路/市民大道那塊三角型的綠地是台北的第二機關區,有轉車盤但沒扇庫
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懶人相簿 XD
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推文 (6)
推
Yijhen0525
關鍵字:台灣CORONA衛星影像
01/27 22:14
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Harrychou
corona那個我看過,但1960年代的解析度還是不及航照圖
01/27 22:31
推
Yijhen0525
恩.....CORONA的確不如航照那麼清晰
01/27 22:37
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ecpoem
北邊的兩股看起來是通過華山,但應該還要看號誌和配線決定
01/28 04:08
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ecpoem
另外所謂的「第二機關區」會不會是華山機務段的呢(不確定
01/28 04:19
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ecpoem
當時這單位還在不在,看配線不是拉往華山站也有點怪)
01/28 04:20