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圖文好讀網誌版 http://lion1227.pixnet.net/blog/post/41833207 再來記錄一下這次搭到的中國動車~ 結束在宜昌的參訪行程(就是上一篇的三峽大壩)之後,就啟程要回武漢三鎮當中的漢口了 。 所謂的動車,簡單的說,就是介於高鐵和快車之間的火車...車次編號D開頭。 比如說這次搭的D2224,從宜昌到漢口就要2小時多~ D2224route 中國火車站站體之大不用多說,反正錢買得到的、蓋得出來的他們都可以搞得非常巨大 但...有些事情是用錢...一時半刻沒辦法解決的~ 例如說:文明。 我們這次體會到了....宜昌火車站有十幾個剪票閘口,照理說, 消化人群速度應該很快...(如果十幾個閘口都開,同時剪票的話)。 但等到我們的列車開始剪票時就發生下圖這種狀況!!!!!(我現在很後悔沒錄影,震撼影像 捏!!!!) IMAG1503 全部要上車的人蜂擁而上一個閘口!沒有人排隊!爭先恐後推擠衝撞!!!!完全靠本事!!! (而且一堆人還說,我的XXX在前面呢~不知道演給誰看? 沒人阻止你擠進去阿(╮(╯_╰) ╭) 不排隊我還能理解...但,十幾個閘口只開一個,而且根本沒人剪票、沒人檢查你有沒有 票、 沒人看你搭的車是不是這一班.......開門的工作人員開完門就閃邊看報紙了~ 那設剪票口幹嘛???反正你又不剪票,門就讓他開著還省得大家這樣擠~ 完全無法理解!!!! IMAG1505 然後月台空蕩蕩這樣.......... 到底這個剪票的制度是怎麼回事??? 好吧,突破這個匪夷所思的十八銅人陣之後,終於上車了! 動車不比高鐵豪華,感覺比較像是德國的城際快車吧? 內部陳設簡單、現代化,也挺乾淨的....在還沒有人使用前.... 以下讓大家看看這班動車裡的設施~ IMAG1510 這張照片可以看出,桌子是從前面的椅子沿著固定軌道"拉"上來的~ 跟台灣高鐵是"放"下來,或台鐵太魯閣號藏在椅側不一樣~ 也許這樣的設計可以把後座使用桌子時對前坐造成的干擾降到最低? IMAG1507 IMAG1509 我上車之後,發現後面幾節車廂沒有人,於是安置好行李之後,就到後面去探險 才能拍到與前面幾節的蹧雜擁擠吵鬧完全不一樣的車廂。 有多吵鬧? 中年人講電話根本是用跟山谷對面的音量對著手機喊~我根本不用聽廣播都知道我在哪一 站、大概還要多久才會到(翻白眼) 年輕人使用平板或是筆電,旁若無人~喇叭開的超~大~聲~。先生,您要分享音效,何不連 畫面都一起分享? 帶著小朋友的年輕爸媽顧著滑哀鳳,放任小朋友在車廂裡辦運動會!一下敲敲這一下打打 那的! 還有三不五時微信、LINE(?)等等各種手機會發出來的訊息提示音和手遊的音效 ............ 我回到座位上時,只好把我的MP3開大聲點,試圖耳不聽為清~ (還好"只有"兩小時多...) IMAG1512 到啦~終於到啦 也不用急著跟一堆人一起擠門口,反正列車停靠時間很長,(重點是:你擠門口也沒用, 他們不排隊的~) 下車後真的有鬆一口氣的感覺.... 「祖國」動車初體驗....相當的令人印象深刻~ -- 燃燒熱情的火!~拼出感動的心!~ 鱷魚精神,永不放棄!中華職棒統一獅棒球隊Uni-Lions http://lion1227.pixnet.net/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.218.30.61 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1422199839.A.55E.html

推文 (10)

duckling4343 兩周前從天門南搭2244到武漢 剪票&上下車時真的超擠 01/26 00:52
duckling4343 不過天門南的站務人員真的超好心 幫我找回遺忘在候 01/26 00:54
duckling4343 車室的行李 返回天門南拿到行李發現沒有掉任何東西 01/26 00:55
duckling4343 真的超感謝他們的 01/26 00:55
charmath 按規范是要檢票的 小站的工作人員偷懶是違規的行為 01/26 01:04
charmath 開車前幾分鐘才讓進是一種安全做法 要不然一堆人在軌道 01/26 01:05
charmath 旁危險大大增加 01/26 01:06
charmath 別抱著挑刺的心態看大陸 本身就落后臺灣 這是總所周知的 01/26 01:07
charmath 事 在他鄉可以存著一顆歷險的心態 01/26 01:10
charmath 01/26 01:10
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