※ 引述《Harrychou (惡運不斷,壞事不斷)》之銘言： : : → ciswww: 大宇72億7128萬元(得標)、現代91億5142萬、UCW100億3382萬 01/20 14:27 : : → ciswww: 注意後三者未合格(原因我沒找到)，即使價格低還是不會得標 01/20 14:29 : : → ciswww: 更正，是三星、CAF、三井未合格 01/20 14:30 : 當時EMU500印象中是以超低價買進的,剩的錢還拿去買50輛FPK10400 : 算一算72億7128萬,86組車... : 一組車4輛才8454萬,平均一台車才2千萬出頭,這價格實在是便宜到爆 請問一下，當時台鐵委託物資局購買的八百多輛（如果沒記錯）列車，PP列車只有現代 和唐榮＋西門子投標嘛？（那時候記得是台灣省政府出資，宋省長還有去參加通勤電聯 車啟用典禮）（離題了XD) 車輛購入之後，是依照當初協定付款的方式分期付款？（台鐵買TEMU2000有有剩錢，剛 好碰上日幣貶值，TEMU2000也交車一段時間了，又傳出台鐵有餘款可以在購買兩列）所 以才好奇請教各位。 感謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.102.106 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1422014174.A.D81.html