建國路上 達欣那一排建築物 不能拆啊?
還有台汽客運站
那這樣新車站的大門就被擋住了 很瞎
建國路到底要不要拓寬？
公車站也不整合
以後從新台中站出來不就還要走到舊站去搭車？
台中火車站周遭動線全台最亂 沒有之一
台中新火車站硬體是現代化的
但周遭動線與交通還停留在第三世界
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推文 (14)
推
shun01
我記得有個類似板橋公車站的車站
01/21 18:04
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ciswww
http://tinyurl.com/TCrrb 鐵工局簡報18頁有台中站平面圖
01/21 18:21
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ciswww
所謂「新車站的大門就被擋住了 很瞎」應不至於那麼嚴重
01/21 18:21
推
edoyasuhiko
如果為了門面要拆，標題大概就會換成
01/21 18:44
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edoyasuhiko
「只為了門面就要拆 很瞎」？
01/21 18:44
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IanLi
周邊整合似乎有縮小 去翻過公開資料吧
01/21 20:06
推
xxxcc
被法律幹掉了 比例原則 對人民侵害最小程度 so 路能通 車能
01/21 21:37
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xxxcc
過 不管交通會多塞 門面多難看 都只能如此了
01/21 21:38
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reil
前站達欣國光，後站大智路底大樓，都應該拆掉
01/21 21:53
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AndreYangMan
大樓不拆,客運轉運站的空間要被犧牲掉了嗎...
01/22 00:23
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busgoer
國光拆掉是遲早的事，現在對客運站有威脅的反而是倉庫群
01/22 00:44
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busgoer
客運轉運站的地面也灌漿完畢很久了，可看出未來動線雛形
01/22 00:45
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ezra
原文有一段話非常26style阿~ 有人看得出是哪句嗎?
01/22 14:12
推
busgoer
第一句跟倒數第二句？
01/22 19:48