我看看EMU500 EMU600上面的銘板是DAEWOO
那機電設備也是韓國製嘛?
還有阿福號跟微笑號, 整輛都是日本車輛製造?
為什麼台灣以前要買韓國車不買日本車?
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推文 (29)
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ciswww
EMU500有大宇、現代、三星、西班牙CAF、UCW、日本三井投標
01/20 14:26
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ciswww
但鐵路局審標後只有大宇、現代、UCW合格，1993年9月決標，
01/20 14:27
推
chadhsieh
以前就是價格標 誰最低價 誰就得標呀
01/20 14:27
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ciswww
大宇72億7128萬元(得標)、現代91億5142萬、UCW100億3382萬
01/20 14:27
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ciswww
注意後三者未合格(原因我沒找到)，即使價格低還是不會得標
01/20 14:29
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ciswww
更正，是三星、CAF、三井未合格
01/20 14:30
推
cutec
就算是價格標，ㄧ開始統常還是會審核投標資格功能建議書內
01/20 14:49
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cutec
容，所以那三家有可能因此沒入最後的承包價競標階段。
01/20 14:49
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ecpoem
500機電西門子，600東芝
01/20 15:03
推
eslite12
短程軌道運輸價格標其實問題不大 出事是在標案設計
01/20 15:44
推
mstar
據說台鐵開的規格老是有問題
01/20 15:47
推
souall
台鐵沒專門人可以開規格
01/20 16:00
推
de092112
鐵路局朋友抱怨500超爛
01/20 19:26
推
jh961202
500和600啟動時都晃得很用力...
01/20 21:11
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komachi275
500剛來的時候啟動超滑順的...現在不行了
01/20 21:55
推
cutec
500廉頗老矣，當年的勇猛加速英姿早已遠去...
01/20 22:06
推
tccan
500的加速不會很晃呀，與600差很大，600才真的震到不行
01/20 22:07
推
cutec
比起500，最早400型的當年的加速也很夠力但溫馴多了，還有
01/20 22:10
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cutec
它直流馬達獨特的加速聲浪也讓人懷念。
01/20 22:10
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fffa2008
UCW真有臉那種價格 坑台鐵兩次還不爽?
01/20 22:17
推
cutec
比起後來的500、600與700，400型最早的坐椅舒適度真的很不
01/20 22:23
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cutec
賴，但坐椅更新過後也不行了。
01/20 22:23
推
cabin714
500 600的轉向架噪音好大
01/20 22:25
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komachi275
500的加速 最近時測只會瞬間衝到0.7~0.8 "一下"
01/20 22:42
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komachi275
一般都在0.6左右而已...
01/20 22:43
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komachi275
就看動力更新後會不會回春了
01/20 22:45
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vespar
600才是真正悲劇 不過也搭過轉向架壞掉的500 一路震又晃
01/21 12:06
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komachi275
我搭過空簧壞掉的600 XD 碰碰碰
01/21 12:22
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Overground
台鐵維護能力悲劇,比他老使用率更操的北捷301照樣噴
01/21 20:39