柵欄已升起 司機急鳴笛 〔記者張安蕎、黃以敬／綜合報導〕真是驚險！樹林區俊英街平交道，十六日傍晚一列自強 號列車要通過前，柵欄竟突然升起，險些把穿越平交道的人車當作「保齡球瓶」撞倒，幸好 列車司機及時鳴笛、煞車，才沒釀成重大災難。這段驚險影片昨被網友PO上網，許多人大呼 ：「台鐵太離譜了！」 騎士急迴轉 驚險一瞬間 事發在十六日下午二時許，一排汽、機車正在平交道前等待，火車還沒通過，柵欄竟突然升 起，前排的駕駛以為沒有列車要通過，紛紛駛過平交道，沒想到此時竟傳出急促的鳴笛聲， 一名騎士緊急迴轉，險些被輾斃，所幸列車及時停煞，無人傷亡。 驚險畫面引發網友討論，有人痛批台鐵太誇張，「根本是電影《絕命終結站》情節」、「嚇 到要收驚」，也有人指出，柵欄亂升起已非第一次，應全面廢除平交道。 全台平交道 汰換計軸器 台鐵局電務處副處長傅義鴻表示，經查發現應是控制升降的「軌道電路」靈敏度偏移，造成 柵欄升降不正確，已調整回正常值並測試良好。全台灣四百多個平交道，約有八成仍然使用 這種舊型設備，已編列預算，兩年內逐步汰換成「計軸器」控制升降。此案目前已送行車保 安會進行調查，當時司機因緊急鳴笛煞車，才未造成事故或傷亡，將給予獎勵。 至於俊英街平交道有無可能廢除？台鐵樹林站站長謝鈺瀅指出，目前不會廢除，但交通部未 來可能改成地下化或高架化。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/848673 ------------------------------------------------------------ 哇！出這種誇張包沒人出來扛，行車保安會真是"強雄組織" 嚇到胯下濕濕(冒冷汗)的機務獲得一個獎勵壓驚壓驚 以下轉自某討論串秘辛？ 某A： 據了解本案將懲處現場相關人員，印証了我當初提前退休是正確的選擇，否則今天豈不成 了代罪羔羊？事實上這件事故應追究當初強力推行此一錯誤且危險電路之人，否則不會有 今天之事故不是嗎？這也就是官場文化，記功時由上而下，懲處時由下而上，可憐了現場 的基層員工，錯又不在他們。為我曾經的下屬難過，但愛莫能助，因為我曾盡全力的反對 此一電路，但卻是狗吠火車，無三小路用，造成今日他們要被懲處的下場，悲！悲！悲！ 某B： 投書至監察院去吧，看當初是誰下令主持的，以及當時是誰當局長，這種攸關公 共安全的裝置，豈能如此擅自改變，甚至到地檢署去檢舉，這涉及公共危險罪 -- 標題 [討論] 台中-二水區間快 這段的區間快就是把之前車埕台中的區間快升級成EMU800但是似乎連排點也跟過去一樣 目前在2012上，每一站都停2分鐘左右但是卻要在新烏日待避後方自強 如果可以提早3分鐘發車，再搭配排點緊一點其實不需要待避的！ 什麼時候才能期待台鐵能夠從這些小地方改進呢？ 推 kuxxxx: 鬆點求準點 vexxxx: 降速求控球啊 kixxxx: 降速求控球聽起來超心酸…… -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.233.27.200 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1421633145.A.8E4.html ※ 編輯: fireneo (118.233.27.200), 01/19/2015 12:07:18