一大早上班上學時間
基隆站轉轍器故障
各班列車都有延誤
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※ 編輯: kevin0209 (42.66.194.154), 01/19/2015 07:00:59
推文 (42)
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yoshi12878
台鐵不意外
01/19 07:57
推
sven0801
高鐵表示：你…
01/19 08:22
推
lcew
崩潰QQ
01/19 08:56
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asd823
台鐵最近到底是…又雞瘟？
01/19 08:59
推
rdu20159
難怪八堵區間車晚44分鐘
01/19 09:19
推
buslion
44分XDD
01/19 09:59
推
magicboycpl
轉轍器故障不能改由八堵發?
01/19 10:06
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zandy8551
八堵不能折返...
01/19 10:19
推
lexar
西門子表示：不是我
01/19 13:22
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xxavier2014
常看到在基隆上課的同學抱怨 難怪台鐵在基隆不受歡迎
01/19 16:21
推
kenliu100
難怪會有想要把捷運延伸到基隆的想法
01/19 17:33
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hotsauce1111
這幾天台鐵障礙事件全與號誌有關 凸顯號誌人力及教
01/19 18:20
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hotsauce1111
育訓練出了問題~
01/19 18:20
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your0207
為什麼八堵站不能折返...是不想而已吧
01/19 19:04
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temu2035
八堵折返根本自找麻煩
01/19 19:19
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your0207
所以犧牲北基間區間車誤點數十分鐘比較好
01/19 19:56
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temu2035
樓上外行不懂運轉規章，我可以理解
01/19 19:59
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your0207
謝謝
01/19 20:00
推
M990034
八堵折反在行車規章上叫做推行，而不是終點站的掉頭！！
01/19 21:31
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temu2035
不對，請樓上再查證
01/19 21:37
推
busgoer
鐵路的號誌不像公路汽車，想前進、後退只要動排檔桿就好
01/19 21:58
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Overground
捷運折返就沒這問題,難怪大家吵著要捷運
01/19 22:43
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ecpoem
八堵應該也可折返，只是調度上很麻煩；如果當時基隆站兩月
01/20 04:32
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ecpoem
臺都能用那還不如直接拉兩組車跑基隆＝七堵接駁到修復
01/20 04:32
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ecpoem
如果說「捷運折返就沒這問題」是機車需要掉頭的話目前進基
01/20 04:33
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ecpoem
隆的車哪班機車需要掉頭？應該是路線配置問題才讓八堵折返
01/20 04:34
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ecpoem
比較麻煩，類似之前北捷藍線新埔站或綠線西門站折返時期
01/20 04:35
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temu2035
不是路線的問題，是號誌的問題
01/20 06:17
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temu2035
七堵開到八堵列車要折返，要有行車命令取可才能退行
01/20 06:20
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temu2035
八堵沒有進站、出發號誌，折返時閉塞進路如何建立？
01/20 06:22
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temu2035
要折返只能退行，然後七堵還要避免對向列車開進該路線
01/20 06:24
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fireneo
七堵站開調車號訊(誤 簡易閉塞路牌一進一出(誤...
01/20 12:54
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ecpoem
不確定這樣合規章。假設基隆兩月臺都還能正常往東西正線，
01/20 16:16
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ecpoem
那就發行車命令東正跑基隆＝八堵，西正跑八堵＝臺北以南。
01/20 16:17
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ecpoem
但這樣可能會拖累西線班距，故個人認為東西正線各放一列車
01/20 16:20
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ecpoem
專跑基隆＝七堵接駁，旅客全部七堵轉乘。不過如果基隆＝七
01/20 16:21
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ecpoem
堵只剩一線可用這樣就行不通了
01/20 16:21
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temu2035
有一個方法：嚮導式
01/20 19:02
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temu2035
七堵至八堵西線一個閉塞，基隆至八堵東線一個閉塞
01/20 19:03
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temu2035
七堵和基隆各開一列區間車在八堵平行轉乘，然後折返
01/20 19:04
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temu2035
這個好像沒有前例，看調度員敢不敢玩
01/20 19:05
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temu2035
號誌正常就依照常態的雙單線CTC運作
01/20 19:09