埔心事故至今已經長達了3年之久，至於損失方面，不僅是車頭造價約2億3570萬元之外，
連帶原先太魯閣號加班車（當時的一週所開出的來回加班車共20班）的營收，一年停駛的
損失（從2012/2/3至2013/2/5，隔天的2013/2/6以後，該加班車班次改由「普悠瑪號」所
取代）最多高達大約1億8340萬元左右（以樹林～花蓮的太魯閣號加班車為舉例）。若2者
加起來的話，總共損失4億1910元。
看樣子此賠償來看，三年至今以來怎麼還沒有解決？至於賠償方面，是要算在事故的車頭
，還是說再加上停駛長達一年之久的太魯閣號加班車之營收？
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推文 (20)
推
Wtrmln0708
先怒噓砂石車!!!!
01/18 22:06
→
Alica
賠營收想太多 最多就回復原狀所需費用而已
01/18 22:09
推
hatedog5566
營收到底怎算的？
01/18 22:23
→
fireneo
公司早就脫產了 彭某了不不起一輩子不要有存款不出國
01/18 22:27
推
valkyrie3812
http://youtu.be/NTMoVRZCFew
01/18 22:37
→
valkyrie3812
跟著噓
01/18 22:37
推
evilcherry
你總不可能把這類非故意過失把人弄至破產吧
01/18 22:38
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rinatwo
我覺得營收要算的話 爭議點很多 算法有太多了
01/19 00:44
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rinatwo
這些加班車次的平均搭載旅客有無流到其他車次 就是個問題
01/19 00:46
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rinatwo
還有直接成本的攤銷 間接營業費用的攤銷
01/19 00:46
推
sunnydragon7
車頭快修好了
01/19 01:40
推
rinatwo
剛好去看到他女兒的FB 大頭貼是前幾天搭太魯閣的照片...
01/19 02:03
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rinatwo
突然覺得有點諷刺
01/19 02:04
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Ikaruwill
跟噓司機女兒，自己家人作錯事還有臉出來哭哭
01/19 07:41
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xxavier2014
還敢坐太魯閣號..叫她先把''救救我爸爸''專頁關掉..
01/19 16:18
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xxavier2014
真是夠諷刺...
01/19 16:19
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FATB27001
官司被壓下來
01/19 17:38
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almondchoco
惡劣砂石車司機
01/19 23:12
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drcula
找立委喬一喬,台鐵只能吃悶虧,賠錢??賠你個雞雞啦
01/20 15:18
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fireneo
海公公：
01/20 16:21