台鐵被人嫌成這樣還不檢討...
http://udn.com/news/story/7266/649926
基隆通勤族:價格不是唯一考量
2015-01-18 02:21:42 聯合報 記者游明煌/基隆報導
基隆通勤族每天在基隆火車站、國道客運站等車,通勤族的心聲多半認為捷運趕快建最好,而票價不見得是要不要搭乘的唯一考量,要看舒適度、班次密集與否、行駛時間等。基隆市長林右昌也曾指出,爭取捷運是為了大台北首都生活圈的區域發展,不能窄化只為了交通需求。
何姓小姐在台北市南京東路上班,她每天都搭國光客運去台北上班,有時則是搭火車轉乘,她說,蓋捷運一定要,因為捷運穩定、快速,與公車、火車都不同,安全性也較高。
她認為,如果捷運建好了,通勤族屆時有捷運、公車、火車可選擇,要搭哪一種不會單單只以票價考量,她就不會因為貴一點就不搭捷運,這樣說太偏頗,也不夠周延。
李姓小姐每天搭火車到台北上班,她說「搭捷運通勤很舒適,不是搭火車及公車可比擬,即使貴一點也會搭」。
不過,吳先生在台北市政府上班,他就說,「哪種便宜就搭哪種,又不是去台北觀光,火車夠密集就好,不見得要花大錢蓋捷運」。
林右昌之前受訪時曾指出,鐵路是城際的交通,但捷運不能窄化只為了交通通勤需求而已,基隆要成為大台北都會的一部分,就要納入捷運系統內。
他說,建捷運最重要是區域發展,交通建設從來沒有「有運量才去做規畫」,要看未來的需求量。
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推文 (25)
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l0630
問題就是松山線己經蓋好了,這位小姐還是坐國光啊
01/18 16:47
推
sayin
計畫定案前價格不是惟一考量 工程完工後就會喊價格要親民
01/18 17:06
推
liton
應該是誤認捷運蓋好之後的站距和站次和台鐵一樣
01/18 18:04
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kutkin
基隆捷運如果以目前北捷算法 不會比台鐵轉乘還貴
01/18 18:21
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kutkin
差別在少收一次捷運起碼票價16
01/18 18:22
推
FPK10500
請問假設捷運真蓋好後,以站站停的方式,時間上會比
01/18 18:33
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FPK10500
現有鐵公路快嗎?
01/18 18:33
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mingchaoliu
捷運至少不用等很久,3~5分就有車。
01/18 19:01
推
komachi275
他們說基隆要直達臺北的特快車捷運
01/18 19:01
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komachi275
自強號表示
01/18 19:02
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mingchaoliu
台鐵對旅客來說都要等很久才有自己要搭的車
01/18 19:05
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mingchaoliu
客運則是容易暈車且常常堵在路上。
01/18 19:06
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magicboycpl
實際坐過就知道基北鐵路非常慢.太魯閣七堵到宜蘭最
01/18 19:07
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magicboycpl
快只要48分.比你萬華到基隆區間還快.里程還不到1/2
01/18 19:07
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magicboycpl
122自強號表示.板橋到基隆只比區間慢1分鐘.
01/18 19:09
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magicboycpl
比126強多了,126還慢區間五分.果真是自強特快車捷運.
01/18 19:13
推
yoshi12878
台鐵營運效率低落,無法將北基段交給北捷營運的話,就
01/18 20:13
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yoshi12878
是要蓋新路線
01/18 20:13
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kevin0209
額……對於我們學生,價錢才是重點啊
01/18 20:18
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temu2035
所以高鐵沒有五折優惠學生就該該叫惹
01/18 20:20
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frankie30432
價格不是重點 多一個選擇
01/18 20:21
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v3aa7n
照新聞邏輯 64元的自強號只少一元 應該也是恐嚇跑旅客
01/18 21:07
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Xkang
看來有一定的人支持北基段給北捷營運(?) XD
01/18 21:14
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mango88
火車窄軌坐起來當然沒捷運舒服
01/19 00:08
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jason700t
軌距跟舒適度有關?神邏輯。
01/19 03:56