台鐵郵輪列車「重回懷舊年代~蒸汽火車出發了!」
[類 別] 最新消息
[發佈單位] 運務處
[發佈日期] 2015/01/14
http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=8680
新聞稿
台鐵郵輪列車「重回懷舊年代~蒸汽火車出發了!」
台鐵局將於( 104)年元月31日推出一趟郵輪式列車結合蒸汽火車的旅遊行程
,「重回懷舊年代~蒸汽火車出發了!」,限額280名旅客,並於104年 1月16日
(五)起開放訂票。本次行程首創郵輪式觀光列車接駁旅客由樹林等站到花蓮站
,轉搭乘蒸汽火車CT273 至萬榮站,地接行程由客運接駁旅客至林田山,感受原
始山川景觀、古時運載原木的鐵道景觀及如小歐洲般美麗的夢幻湖,並載客至花
蓮站乘坐觀光列車回程。本套裝行程全票1423元;孩童票1097元;敬老、愛心票
1133元,萬榮至各景點客運接駁車每人 300元整均已含於車票,相當超值。這個
冬季,讓我們搭乘CT273 進入時光隧道,感受CT273 蒸汽機關車女王的魅力,感
受撲鼻的煤碳味和汽笛聲!一邊欣賞花東的美麗景緻,一邊感受復古的美好年代
,絕對難得的體驗,千萬別錯過了。
本郵輪式列車套裝行程包含交通、景點參觀及專人解說,且今年蒸汽火車加
掛兩節DR2500型普通車車廂,當年學生時代的通勤車再次重出江湖,絕對讓您回
味無窮。本郵輪行程是您今年寒假的絕佳選擇。
CT273 屬於台鐵CT270 型蒸汽機車,與日本C57 型車同型,這款台灣鐵路日
治時期的速度之王,歷史上不朽的急行列車,單機最高車速設計為100公里/時,
使用蒸汽壓力最高達16公斤/平方公分 ,機車運轉整備總重為115.25公噸,牽引
力為 12820公斤。民國32年(1943年)由日本川崎車輛製造,不但線條優美,而
且速度極快,是臺灣鐵路西部幹線最優秀的客運機車。臺灣光復後和CT250 型同
時擔任牽引特快車的任務,民國49年臺鐵引進柴電機車,方退居牽引快車和普通
車。鐵路電氣化後,民國68年起停用,直到民國73年 2月才正式除籍,成為臺鐵
最後退休的蒸汽機車。
有關訂票及詳細行程資訊,請參閱台鐵局官網 www.railway.gov.tw 「06.
郵輪式列車專區」。另旅遊行程正式停靠景點及各車站到站、開車時刻等資訊,
以台鐵局官網公告資訊為準。
---
1953年時CT250、CT270也有拉普通車,不過以長程為主
---
原來當時DR2500沒完全解體,還有兩輛被藏起來了啊...
---
http://163.29.3.98/twrail_bicycle/cruise/search_result.aspx?
Schedule_ID=1001438&Type=1
(以上兩行請合併成一行)
縮網址: http://ppt.cc/7VWr
行程資訊
主 題:重回懷舊年代~蒸汽火車出發了!
出發日期: 104年 1月31日(星期六)
訂票日期: 104年 1月16日上午9時起
票 價:全票:1423元、孩童票:1097元;敬老、愛心票:1133元(票價含全
程火車票來回車資及蒸汽火車CT273 及接駁客運車資,惟不含其他餐
食等行程相關費用)
車 種:莒光號(郵輪列車)
訂票車次:5832
訂票起站:樹林:103
訂票迄站:花蓮:051
洽詢電話:花蓮運務段 (03)8563061
行程內容
停靠站 到站時刻 開車時刻 行 程 內 容
樹 林 06:29 06:32 乘客陸續登車
板 橋 06:39 06:41 乘客陸續登車
臺 北 06:50 06:53 乘客陸續登車
松 山 07:00 07:02 乘客陸續登車
冬 山 08:31 08:43 參觀臺灣唯一的瓜棚式月台,欣賞特色的建構美
學。
花 蓮 09:56 〔請轉乘5836次CT273 蒸汽火車 10:10開車〕
旅客搭乘莒光觀光列車到達花蓮站後,請立即轉
乘蒸汽火車CT273 ,坐上蒸汽火車!重回懷舊的
復古年代。
(有訂購鐵路便當的旅客,於花蓮站開車後發放)
萬 榮 11:23 行程特色:
【坐上懷舊蒸汽火車前進!】
這個冬季,讓我們搭乘CT273 進入時光隧道,感
受蒸汽火車的魅力,感受撲鼻的煤炭和汽笛聲!
一邊欣賞花東的美麗景緻,一邊感受復古的美好
年代,絕對難得的體驗,千萬別錯過了。別忘了
到站後還要好好跟他拍個照,作為紀念喔!(預
留20分鐘供旅客拍照留念)。蒸汽火車抵達萬榮
站後, 11:50前請搭上萬榮站外接駁車,準備出
發前往下一個景點囉!
【摩里沙卡】
隱身鳳林的林田山,舊稱「摩里沙卡」,保存最
完整的伐木場景與意象,原始山川景觀、豐富的
自然生態、早期的檜木房舍和運載鐵道,處處可
見前人留下的痕跡,也由於林田山風貌與九份相
似,近年來許多人也會用「小九份」來介紹它。
讓我們進入時光隧道,一起看看當年的美麗日式
建築景色及小火車,重溫舊夢。
【雲山水-夢幻湖】無公用廁所請於「前一個」
景點如廁
莊園內廣達 4公頃如夢似幻的湖水,又稱為「夢
幻湖」,園區內種植多種棕櫚科植物及相當豐富
的生態,每當天氣良好時,湖面映著藍天白雲,
湖中有水鳥悠閒的游著,如詩如夢般,是取景拍
攝好地方。
【花東花海】回程於遊覽車上欣賞花東縱谷之美
麗油菜花田與波斯菊,隨風搖曳的花兒像在揮舞
著雙手,期待再相會。
花 蓮 17:08 ~行程結束,賦歸~
乘客陸續登車
〔票面不另行印回程時間請旅客務必注意開車時
間,準時上車〕
(有訂購鐵路便當的旅客,於花蓮站開車後發放)
松 山 19:49 乘客陸續下車
臺 北 19:58 乘客陸續下車
板 橋 20:12 乘客陸續下車
樹 林 20:20 乘客陸續下車
注意事項
1.本行程未開放10人以上團體網路訂票,敬請見諒。相關訂票資訊,請參考臺鐵
郵輪式列車「訂票說明」。
2.非團體一般網路訂票: 104年01月16日,上午 9點開放訂票。
3.票價已含全程火車票車資(莒光號+蒸汽CT273 )及接駁客運車資,惟不含其
他餐食等行程相關費用;抵達萬榮站後轉乘客運車資費用已含於票價,不分孩
童及敬老,均單一價,本行程為套裝行程,恕無法分項計費,請憑接駁乘車證
乘車。
4.花蓮-萬榮間蒸汽火車採自由入座方式,不需另行劃位。
5.需訂購鐵路便當者,請於松山站開車後向餐旅工作人員登記訂購,午餐/排骨
便當、晚餐/雞腿便當(自費),惟因其他狀況,本局保有變更餐點之權利。
6.建議您攜帶保溫瓶飲水、防曬用品與雨具。遇天候不佳或不可抗拒之因素,本
局得保有變更行程權利。
7.因行經里程長,各據點停留時間或通過視行程時間得酌予調整。
8.本局及接駁車平安險,僅限乘車及行車過程中所賦與平安保險責任。在上述情
形以外請旅客自行購買旅行平安險。
--
火車開了......89.10.20復出江湖的莒光號10/10A次夜烏龜車,取代原復興號126/126A次
高雄2300開車後,沿途只停左營 楠梓 岡山 路竹 臺南 永康 善化 隆田 新營 嘉義 民雄
大林 斗南 斗六 二水 田中 員林 彰化 沙鹿 清水 大甲 苑裡 通霄 後龍 竹南 新竹 竹
北 湖口 楊梅 中壢 桃園 鶯歌 樹林 板橋 臺北就給他到松山啦!10次逢周一二三(永康
以北各跨次日)改經山線10A次,海線沙鹿 清水 大甲 苑裡 後龍 通霄等站停辦客運,山
線停臺中 豐原 后里 三義 銅鑼 苗栗6站並辦理客運。10/10A次於89.11.30改為36/36A次
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 137.110.244.111
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1421202426.A.6DD.html
推文 (14)
推
katmai
該是DR2510吧 打錯了
01/14 10:31
推
Fujishima
現在新聞稿已有修正
01/14 10:36
→
ecpoem
新聞稿沒修到這裡
01/14 10:41
→
Fujishima
不過,DR2510現在偶而會出來走走,這是好事
01/14 10:56
推
marklin709
DR2510應該是動力車唯一沒ATP的?
01/14 20:24
推
Harrychou
DR2510有裝ATP,位置跟白鐵一樣
01/14 22:12
→
aoo926
聽別的社團是聽說是LDK蒸氣活火車跑
01/14 22:51
推
busgoer
LDK的軌距不對...
01/15 00:11
→
fireneo
我也聽說CK101要去跑松山線跟北捷做交流活動說
01/15 00:24
推
DR2510
的這次我要衝了,ㄧ定要拍到DR2510
01/15 00:54
推
sqr
樓上 自拍不就好了(誤)
01/15 02:38
推
lcccpkhtp
看行程...蒸機只送去萬榮?回程搭遊覽車至花蓮?
01/15 22:13
推
lcccpkhtp
可惜沒訂到!9點整還是輸人家~
01/16 09:03
推
YuuTakarai
沒訂到+1 有進去最後就顯示紅字訂票額滿>"<
01/16 09:19