http://www.cna.com.tw/news/aipl/201501130297-1.aspx
(中央社記者謝佳珍台北13日電)行政院發言人孫立群今天表示,行政院不會再推新的高
鐵財務改善方案,往接管方向進行。
高鐵公司財務結構惡化,瀕臨破產,交通部原先力推的財改案,是透過減資、增資及延長
40年特許期,並由泛公股主導,讓高鐵永續經營。不過,財改案未獲立法院通過。
媒體報導,立法院長王金平證實,民主進步黨立法院黨團總召柯建銘希望他能召集朝野談
一談,尋求其他解套方案。
孫立群下午受訪表示,依據合約,高鐵原始股東自有資金要達25%,但目前只有2%,若原
始股東願意增資,問題迎刃而解。過去高鐵原始股東曾提出自己版本的財改方案,但都避
開自有資金25%的責任。
他說,前高鐵董事長殷琪曾就高鐵案寫信給時任行政院長的陳沖,江宜樺接任行政院長後
曾回信,希望高鐵原始股東補足自有資金到25%。
孫立群說,交通部原先提出的財改案是先減資再增資,之後開放全民認股,沒有圖利財團
的問題;若立委認為財改案不是好的方案,行政院不得已只好往接管方向進行。
他指出,有人認為不應讓高鐵破產,如此原始股東是最大受益者,這也是圖利原始股東。
行政院不會再推財改案,感謝立法院昨天初審通過獎參條例修正草案的配套修法。
1040113
(中央社 104-01-13)
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推文 (5)
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Xkang
提前發年終XD
01/13 21:01
推
tabris1
請問最後一段是什麼意思?高鐵破產為什麼是圖利原始股東?
01/14 09:39
推
ben811018
會不會是政府買回 讓被套慘的原始股東可以順利解套?
01/14 16:17
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kaky
原始股東也沒什麼套牢的......套牢的是聯貸的銀行跟政府..
01/14 17:47
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kaky
就算減資再增資禁止原始股東參與原始股東也沒虧到什麼
01/14 17:48