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http://www.cna.com.tw/news/aipl/201501130297-1.aspx (中央社記者謝佳珍台北13日電)行政院發言人孫立群今天表示,行政院不會再推新的高 鐵財務改善方案,往接管方向進行。 高鐵公司財務結構惡化,瀕臨破產,交通部原先力推的財改案,是透過減資、增資及延長 40年特許期,並由泛公股主導,讓高鐵永續經營。不過,財改案未獲立法院通過。 媒體報導,立法院長王金平證實,民主進步黨立法院黨團總召柯建銘希望他能召集朝野談 一談,尋求其他解套方案。 孫立群下午受訪表示,依據合約,高鐵原始股東自有資金要達25%,但目前只有2%,若原 始股東願意增資,問題迎刃而解。過去高鐵原始股東曾提出自己版本的財改方案,但都避 開自有資金25%的責任。 他說,前高鐵董事長殷琪曾就高鐵案寫信給時任行政院長的陳沖,江宜樺接任行政院長後 曾回信,希望高鐵原始股東補足自有資金到25%。 孫立群說,交通部原先提出的財改案是先減資再增資,之後開放全民認股,沒有圖利財團 的問題;若立委認為財改案不是好的方案,行政院不得已只好往接管方向進行。 他指出,有人認為不應讓高鐵破產,如此原始股東是最大受益者,這也是圖利原始股東。 行政院不會再推財改案,感謝立法院昨天初審通過獎參條例修正草案的配套修法。 1040113 (中央社 104-01-13) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.244.47.235 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1421142886.A.5BB.html

推文 (5)

Xkang 提前發年終XD 01/13 21:01
tabris1 請問最後一段是什麼意思?高鐵破產為什麼是圖利原始股東? 01/14 09:39
ben811018 會不會是政府買回 讓被套慘的原始股東可以順利解套? 01/14 16:17
kaky 原始股東也沒什麼套牢的......套牢的是聯貸的銀行跟政府.. 01/14 17:47
kaky 就算減資再增資禁止原始股東參與原始股東也沒虧到什麼 01/14 17:48
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