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作者iloveangel (最愛天使帝國)
標題[新聞] 高鐵一旦倒閉　7千億全民買單1人攤3萬
時間Mon Jan 12 12:13:38 2015
原文PTT 原始連結 ↗
http://www.ettoday.net/news/20150109/448993.htm 東森新聞記者江昇鴻、于家豪、蕭涵、陳文堂／台北報導 高鐵可能最快3月就要宣布破產，未來政府如果接管砸下的7000億，將由全民買單，平均 每人要負擔3萬元，有民眾不滿說，「乾脆讓高鐵倒閉。」另外學者對於政府的介入也不 看好。 每天超過13萬人次搭乘的台灣高鐵，多年來陷入財務危機，這回終於凍未條，交通部喊出 最快3-4月就會宣告破產。對此，通勤族憂心忡忡表示，「高鐵是我們得主要幹線，都已 經花錢做下去了，一定要想辦法讓它持續下去呀。」 台大財金系教授找出高鐵上半年財務報表發現，帳面現金只剩18億，面對大陸工程要求贖 回35億特別股，將是壓垮駱駝的最後一根稻草；對此，台大財金系主任張森林表示，「帳 面上來看，它資產大於負債，它的股權益也是正的。」金管會主委曾銘宗也喊話，債權銀 行不必擔心，高鐵這個月就會召開董事會，「專戶控管裡面的金額已經有436億，基本上 銀行的債權是可以確保。」 曾經是世界上最大的BOT案，台灣的驕傲，現在面臨破產命運，除了交通部長葉匡時下台 負責，政府也要出面收拾殘局；未來高鐵何去何從，根據專家計算，要是政府接管，除了 得花3900億買回股份，還要面對3000億的求償，算一算砸下的7千億將由全民買單，平均 1個人就要負擔3萬塊。消息一出，有民眾不滿的表示，「讓它倒好了，因為我們繳稅也 很累。」 (ETtoday 104-01-09) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.245.143.9 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1421036021.A.7AA.html

推文 (51)

推 yftsai 3000億真告得成，高鐵還會破產？早就賺翻了還接管咧 01/12 12:41
推 neon7134 破產=\=停止營運 用點腦好嗎通勤族 01/12 12:45
推 aisme21 通勤族 = 妓者 01/12 12:47
推 leebiggtest 誰叫當初選址鳥成那樣 01/12 14:56
推 Howard61313 ...台南跟嘉義的選址我都不知道要怎麼說了 01/12 15:29
推 temu2035 高鐵站蓋在台南和嘉義市區，台鐵也不用玩了 01/12 15:32
推 cka 別鬧了 高鐵花5000億蓋好 現在要花7000億接管?多的兩千去哪了 01/12 16:28
推 JakeMcGee 原始5大股東會提求償 01/12 16:41
推 geesegeese 原始股東的財產不只7000億 01/12 17:13
推 small28 當初不是說政府不用出錢 結果勒… 01/12 18:17
推 szqecs t大，臺鐵可以被高鐵取代的話本來就不用玩了 01/12 18:26
→ mango88 台南嘉義選址要問當時的縣長,應該是弊案 01/12 20:05
→ jaajal 不是一堆立委說危言聳聽 那現在要全民攤是怎樣 01/12 20:22
推 l98 利委大概沒想到政府就是show hand了吧QQ 01/12 21:19
推 Xkang 講到高鐵選址 除北板外 哪個是很OK 或是在市中心的的?XD 01/12 21:52
推 donkilu 為什麼破產還要扛3000億求償，說好的4000億俗俗賣呢 01/12 21:53
→ Merlion 送 01/12 21:56
→ Xkang 其實也不能怪記者 早在一開始聽到破產也有停運的想法 01/12 21:59
→ Xkang 後來才慢慢去瞭解 01/12 21:59
→ Xkang 這很正常啊 例如百貨公司倒閉 阿不就是停止營業 01/12 22:00
推 shun01 臺南真的囧，嘉義倒還好 01/12 22:02
→ Xkang 指前友看過一個說法 說和新市共站還比較好? 01/12 22:04
→ Xkang 個人是覺得嘉義也不是很OK* XD 離市區還要20分鐘的BRT 01/12 22:06
推 szqecs 各人覺得左營很OK 01/12 22:08
→ Xkang 左營事還好 畢竟台鐵 捷運 公車都可以到市區 多樣化 01/12 22:09
→ Xkang 採用SKS是不錯 設站卻沒學到日本的精髓 冏 七月的三站.. 01/12 22:11
→ Xkang 不過話說回來 如果都要拉進市區 可能高鐵現在還在蓋? 01/12 22:13
→ Xkang 個人是不覺得台高鐵在市區共構TRA會被打趴 畢竟有價格優勢 01/12 22:14
推 l98 當初我記得有一個方案是拉到高雄市火車站的,後來被否決了,不 01/12 22:16
→ Xkang 還是覺得新幹線八成在縣廳的設站都和在來線共構 這點很厲害 01/12 22:17
→ l98 過現在要延伸到高雄火車站的話應該不太可能吧,效益太差 01/12 22:17
推 shun01 嘉義大概是為了山海線平衡吧！ 01/12 22:25
→ shun01 其實我不認為一定要跟台鐵共站，但至少要在市區或未來的 01/12 22:26
→ shun01 市區 01/12 22:26
→ Xkang 就舉即將通車的長野-北陸新幹線來說 長野 富山 金澤 福井 01/12 22:30
推 shun01 不能這樣比，因為臺灣的市區擴張甚至是市區移轉一直都很 01/13 08:35
→ shun01 明顯，日本可不會有車站前面本來很熱鬧到後來卻很蕭條這 01/13 08:35
→ shun01 種事情 01/13 08:35
推 h016019a 支持政府過年接手 林盃自動轉國營員工 年終爽爽領4.6 01/13 09:16
→ mingchaoliu 轉國營就可年終領4.6個月？洗洗睡吧！ 01/13 10:41
→ mingchaoliu 去問台鐵佐、員級員工年終領多少個月？ 01/13 10:42
推 shengtai 台鐵為事業單位 和國營定義不同 樓上請搞清楚喔 01/13 12:59
→ mackywei 比較像是高速公路收費員預備軍吧？ 01/13 13:35
推 katysana 什麼時候有4.6個月了... 01/13 15:00
推 drcula 國營可以賺積效,目前的國營事業哪個不是賺的爽西西 01/13 17:14
→ drcula 油水電,中鋼薪水增幅高,獎金又多,做個5~6年薪水就跳4萬以 01/13 17:15
→ drcula 上,連大部份人都覺得不賺錢的台船,其實也不差,獎金雖沒很 01/13 17:15
→ drcula 多,但薪水增幅比起公務員爽太多了,幹個5~6年就快比高考起 01/13 17:16
→ drcula 薪還高了 01/13 17:16
推 eric0925a 新竹也還算ok啊 01/13 22:46
推 greentea952 臺南站真的鳥到不行-.- 01/14 08:28
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