對於這種介於地鐵和城際之間的車種實在很感興趣
剛才又在亂看
結果發現到-原來曼谷也有通勤火車啊!!
時刻表
http://ppt.cc/fzlE
而且有分各停和區間快
稍微對照一下google map 表中的Bangkok Commuter就是各停
例如編號1 303次走的是藍線
http://en.wikipedia.org/wiki/Greater_Bangkok_Commuter_rail
雖然班次不多(比起KL略遜) 但不無小補
順便把此資訊提供給版友
還一直以為曼谷只有MRT/BTS/機場快線
原來多了通勤火車
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.180.81
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1420981636.A.E80.html
※ Xkang:轉錄至看板 MRT 01/11 21:07
※ 編輯: Xkang (123.194.180.81), 01/11/2015 21:08:45
推文 (18)
→
Xkang
去曼谷的應該不少 有興趣的或許可以試試XD
01/11 21:10
→
Xkang
不過都是跑柴油車
01/11 21:37
→
ilovema19
一直都有啊
01/11 22:35
推
toojooken
泰國國鐵爹不疼娘不愛，這些"通勤路線"一天的單向車次
01/11 22:46
→
toojooken
很多都只有個位數。連拿了最多資源的機場快線都可以
01/11 22:47
→
toojooken
搞到電車缺料減班，體質之虛弱與國家的經濟實力完全
01/11 22:48
→
toojooken
不成比例。一般觀光客會坐到的BTS是民營公司，整個
01/11 22:51
→
toojooken
軟硬體相較之下好很多，但票價對在地鄉親而言並不便宜
01/11 22:52
→
Xkang
原來如此...
01/11 22:57
→
Xkang
所以在泰國 應該說東南亞國家 還是巴士佔優勢
01/11 23:00
→
Xkang
要玩鐵道路網比較發達真的還是只有東亞 歐洲 和美東
01/11 23:02
→
Xkang
未來(?)如果哪天突然想去曼谷了 應該還是四種都會試試
01/11 23:03
→
Xkang
https://www.youtube.com/watch?v=3qoxa_hyWp4
01/11 23:12
→
Xkang
像咱們早年的普通車 (其實台灣早年就有各停了XDD)
01/11 23:13
→
Xkang
好舊啊 說泰國的鐵路落後台灣30年也不為過
01/11 23:14
→
Xkang
東南亞最乾淨新穎的當屬KTM Komuter 雅加達的也很舊
01/11 23:26
推
stutama
搭過二班，準點率差旅客少，火車還必須停下來等平交道
01/12 20:22
→
stutama
直接到車站可以拿到免費的紙本時刻表，還算是詳盡
01/12 20:23