看看我們高鐵，速度300KM，電車線刮的更厲害也很少看他斷過
對岸高鐵、鐵路、地鐵也都一堆用架空線，也很少聽到說斷掉
證據是至少超繁忙的滬寧線一旦斷了一定大誤點，但從沒遇到過
地鐵3分鐘一班車，行車速度也不比台鐵慢多少，理當耗損的更快
卻也很少聽到斷掉（上海地鐵架空線要是斷了一定是大災難）
偏偏台鐵平均每幾週，甚至還不到一個月就要給他斷一次大誤點
到底台鐵是怎麼搞得？為什麼人家都好好的，到台鐵手上就一堆問題？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 113.57.192.88
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1420474443.A.E30.html
推文 (29)
推
MST06
已經用很久了 當然會斷
01/06 00:35
推
kutkin
TRA哲學:壞掉再來修
01/06 00:41
→
chadhsieh
那是你不知道而已 國外的架線尤其是日本 一樣照斷
01/06 00:48
推
alexchen0301
是保養問題嗎？蠻好奇的
01/06 00:55
→
mango88
可能有傾斜列車的關係,因為紅番鴨集電弓沒有修正傾斜角
01/06 01:08
→
mango88
做夢夢到的. 若有雷同純屬巧合
01/06 01:09
→
fireneo
嗯... 那這就要統計最近電車線斷的該處路線線型？
01/06 01:11
→
forcetrain
"很少聽到",有兩種意義,一種是真的很少發生
01/06 01:51
→
forcetrain
另一種是發生了也不一定會傳到台灣來當新聞...
01/06 01:51
→
forcetrain
所以你還是不要自作主張的判定XD
01/06 01:52
推
trtc
我們高鐵才通車幾年？台鐵的電車線有的比某些版友年紀還
01/06 09:12
→
trtc
大了，可是沒錢換，所以就用一天是一天…
01/06 09:12
推
leritas
高鐵的線才多長 台鐵如果定期換 預算一定破表
01/06 10:55
推
sqr
台鐵的電車線和高鐵的電車線材質有一樣嗎?
01/06 11:03
推
eeveelugia2
國外電車線斷了你會知道嗎，你怎麼判斷台鐵比較會斷
01/06 12:07
推
M990034
請看文章24283篇
01/06 12:45
推
lionjin
如果是同一區間電線重複斷，那麼就該懷疑材質，但是目前
01/06 15:49
→
lionjin
看來是不同區間輪流斷，那就代表例行保養更換不確實，電
01/06 15:49
→
lionjin
車線都是使用過度斷裂後，才進行更換
01/06 15:49
推
yoshi12878
台鐵剛蓋好車站電手扶梯都常壞了，就算電車線換新也
01/06 19:04
→
yoshi12878
還是會莫名其妙掉落
01/06 19:04
→
Overground
維修保養的SOP有問題還能護航？
01/07 09:22
→
Overground
早在傾斜式列車進來前就常斷會
01/07 09:23
推
komachi275
比起普悠瑪 太魯閣才是扯線高手...
01/07 19:38
→
mango88
傾斜式列車集電弓與電車線垂直擺動,但不一定是在傾斜式列
01/08 23:05
→
mango88
車時斷掉,火車駕駛要有心裏準備,萬一斷就要背黑鍋
01/08 23:07
推
sqr
傾斜式列車的集電弓不是往下固定在轉向架上嗎?
01/09 01:24
推
drcula
不一定,普悠瑪和太魯閣不同
01/09 07:55
推
ssss
太魯閣的集電弓不隨車體傾斜，噗馬號卻會，為何卵較會扯線？
01/09 13:39