今天起英格蘭與威爾斯地區的火車票價全面調漲,通勤定期票平均漲幅達2.5%,主管官員
坦承,這種漲幅讓乘客難以接受。
英國近來多個車站因維修等因素導致車班取消或嚴重誤點,惡劣服務品質已令消費者十分
光火。
英國火車票費用每年調漲,政府及火車公司的理由是提升維修及服務品質,但漲幅不僅超
過通貨膨脹率,更讓多數薪資原地踏步的乘客消受不起,交通費用已成為許多民眾的沈重
負擔。
消費團體舉例,位在倫敦西北方的密爾頓凱因斯市(Milton Keynes),搭火車到倫敦約
需1個半小時,自2010年以來到倫敦的通勤年票票價已大幅上漲23.5%,今年的年票漲到
4888英鎊(約新台幣24萬4400元),令人咋舌。
1名來自澳洲的上班族住在倫敦北方的海欽(Hitchin),通勤到倫敦也約需1個多小時,
他說,每個月的火車票費約450英鎊,「這個費用實在很可怕,我通勤的月費可以在澳洲
用上1年」。
近日來在倫敦主要車站包括國王十字(King'sCross)、帕丁頓(Paddington)等陸續因
為人潮過多,車站無法負荷而關閉,引發乘客嚴重不滿。
今天上午伯明罕車站也因為訊號燈故障而服務中斷,其它地區也狀況頻傳,乘客質疑支付
高票價,但服務品質何在?
繁忙的倫敦地鐵今天起同樣調漲票價,漲幅在2.1%到2.5%不等,住在離市中心通勤約40到
50分鐘的郊區上班族,每個月的地鐵費用約在200英鎊(約新台幣1萬元)。
http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS5/9165416.shtml
挖好誇張
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.180.81
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1420266822.A.EBE.html
※ Xkang:轉錄至看板 MRT 01/03 14:33
推文 (20)
推
mingchaoliu
民營鐵路不意外
01/03 14:39
推
orfan
德國DB表示:
01/03 18:04
推
Overground
維修取消班次叫服務品質惡劣,那不維修出事叫什麼?
01/03 19:38
推
donkilu
每個月一萬塊通勤...
01/04 11:05
推
DPPlikeSHIT
這就是民營化的下場...
01/04 11:57
→
temu2035
看看別人就知道台鐵有多好
01/04 15:24
推
SHR4587
所以說民營不是萬靈丹
01/04 16:23
→
Overground
票價調漲是政府批准的,公營的地下鐵也一樣,與民營何關
01/04 17:42
→
Xkang
所以日本是成功的民營化?
01/04 21:23
推
drcula
樓上可以列舉五個非日本的成功民營化嗎??
01/04 21:37
→
Xkang
這我就不知道了 我沒有說民營化一定好
01/04 22:23
→
Xkang
全球多數國鐵都還是公營的
01/04 22:26
→
drcula
我只是好奇,很多人都說民營化好,然後日本叭啦叭啦的
01/04 22:34
→
drcula
想問問第二個成功案例,似乎又找不到參考目標
01/04 22:34
→
drcula
我是覺得民營化不錯,然後老的員工就下放到偏遠地方逼他自
01/04 22:35
→
drcula
己辭職,這樣永遠都有年輕的員工可用,營運績效一定很好
01/04 22:36
→
Overground
樓上不舉個國營鐵路的成功案例嗎? 例如印尼泰國馬國..
01/04 23:29
→
Xkang
樓上舉的例是說真的還是反串? XD
01/05 00:17
→
Xkang
試過其中某一個 完全跟成功摸不上邊
01/05 00:18
推
slpsnine
ZONE1-2 tube漲到2.9磅阿 台北的10倍 超貴
01/14 07:31