平溪線「烏塗窟、幼坑橋、平溪橋、南嶺腳寮橋及石底橋」鋼梁更新工程施工公
告
[類 別] 最新消息
[發佈單位] 工務處
[發佈日期] 2015/01/02
http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=8613
臺鐵局宜蘭工務段為辦理平溪線「烏塗窟、幼坑橋、平溪橋、南嶺腳寮橋及
石底橋」鋼梁更新工程施工需要,預訂分二階段進行施工:第一階段: 104年 1
月12日~ 1月29日(各跨次日),第二階段: 3月 9日~ 3月31日(各跨次日)
,自 20:30起至翌日5:00止,部分列車截短停駛,改由公路車輛接駁,行駛計畫
如下:
一、旅客列車截短行駛或停駛計畫:
(一)旅客列車全區間停駛:
平溪線第4741、4742、4743、4744次計 4列車
1.(4741)次區間車:菁桐( 20:22開)=八堵( 21:24到)間。
2.(4743)次區間車:菁桐( 22:12開)=八堵( 23:10到)間。
3.(4742)次區間車:七堵( 20:48開)=菁桐( 22:02到)間。
4.(4744)次區間車:七堵( 22:37開)=十分( 23:27到)間。
(二)停駛時間: 20:30起至翌日5:00止
1. 104年 1月12日~ 1月16日( 4天)。
2. 104年 1月19日~ 1月23日( 4天)。
3. 104年 1月26日~ 1月30日( 4天)。
4. 104年 3月09日~ 3月13日( 4天)。
5. 104年 3月16日~ 3月20日( 4天)。
6. 104年 3月23日~ 3月26日( 4天)。
7. 104年 3月30日~ 3月31日( 1天)。
二、瑞芳至菁桐站:辦理基隆客運接駁
(一)接駁客運:基隆客運接駁。
(二)接駁時間:依平溪線既定停駛車次時刻為依據(確定時刻另斟酌排
訂後公告)。
(三)接駁期間: 104年 1月12日-30日, 3月 9日-31日之周一至周四
,其餘時間維持原列車行駛。
(四)路 線:瑞芳→基福公路→十分→菁桐, 2輛車來回行駛,末班
車行駛至十分後空車折回。
(五)辦客乘車處:
十分=菁桐間沿途於十分、望古、嶺腳、平溪及菁桐車站附近 106
線公路設乘車處辦客,詳細位置另擇期現場會勘確定。
三、本案切換施工時,部分旅客列車延誤,請各站加強播音並公告週知。
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北 湖口 楊梅 中壢 桃園 鶯歌 樹林 板橋 臺北就給他到松山啦!10次逢周一二三(永康
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線停臺中 豐原 后里 三義 銅鑼 苗栗6站並辦理客運。10/10A次於89.11.30改為36/36A次
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推文 (5)
推
km358
鋼橋要改換PC橋樑嗎?
01/02 19:27
推
pccat
還是鋼橋
01/02 21:10
推
km358
平溪線如果換PC橋樑會不會有古味盡失的感覺?(本人喜歡鋼橋)
01/02 21:20
推
magicboycpl
為啥不直接以八堵起訖就好@@
01/03 05:10
→
hicker
還是鋼橋 之前經過十分 鋼橋連同鐵軌一整組就都已放在旁邊
01/03 07:09