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南投縣楊姓女子今年6月開車行經集鹿路平交道,因柵欄故障撞火車,致車毀、腳受傷, 前晚又有一名張姓女子開車載小孩回集集鎮娘家,準備參加隔天路跑,也在同一個平交道 遇柵欄故障,險些撞上火車,她將行車紀錄器張貼上網,留言:「我差一點就要去天堂工 作了,小孩說搭上我這台恐怖的末班車,驚死。」 影片中張姓女子行經集鹿路平交道,疑柵欄故障未放下,還好火車司機員緊急鳴喇叭示警 ,她聽到緊急踩剎車,險些撞上火車,她嚇得痛罵:「嚇死了!還好它(火車)有叭,火車 過了它(柵欄)才下來,有什麼用,太扯了。」她上網分享驚魂記,抱怨:「我差點就見不 到明天的太陽了!」網友痛罵台鐵:「誇張耶,也太危險了,到底有沒有定期保養?」 《蘋果》記者今天前往現場查看,附近超市員工也反應中午12時30分火車經過時,柵欄也 沒放下;但下午1時30分火車從集集站起步離開,柵欄卻又恢復正常。集集鎮長陳季衡表 示,這不是單一偶發事件,已行文台鐵相關單位要加強保養,確保鎮民及遊客的安全。 對此集集線火車主管機關、二水站站長林獻堂坦承疏失說:「該平交道柵欄,都是車班車 長在操作,車長忘記放。」他指稱集集火車站距集鹿路平交道很近,確定月台上遊客都上 火車,才按鈕放下平交道柵欄再開火車,未來將加強員工教育訓練。(楊靜茹/南投報導) http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20141229/532788/ ------------------------------------------------------------------------ 103年12月27日 集集線第2732次於集鹿路發生平交道警告裝置未作用情事,臺鐵局提出說明 新聞稿 發布單位:交通部臺灣鐵路管理局 發布日期:103年12月29日發 聯 絡 人:行車保安會副總幹事 彭明光 103年12月27日第2732次(區間車,車埕開往二水)於集集站開車時,因車長未依SOP忘記啟 動集鹿路平交道控制按鈕,致平交道警告裝置未作用,造成公路車輛駕駛驚嚇,臺鐵局深 致歉意,疏失車長將予嚴懲外,並將加強相關訓練。 http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=8593 ------------------------------------------------------------------------ 原始影片: https://www.facebook.com/video.php?v=757079814372185 公路車駕駛闖平交道 罰一萬五 ~ 最高六萬 那員工疏失,只差5秒就造成傷亡跟車損損失...??? 然後又是漫出來的歉意...三天兩次了? -- 標題 [討論] 台中-二水區間快 這段的區間快就是把之前車埕台中的區間快升級成EMU800但是似乎連排點也跟過去一樣 目前在2012上,每一站都停2分鐘左右但是卻要在新烏日待避後方自強 如果可以提早3分鐘發車,再搭配排點緊一點其實不需要待避的! 什麼時候才能期待台鐵能夠從這些小地方改進呢? kuxxxx: 鬆點求準點 vexxxx: 降速求控球啊 kixxxx: 降速求控球聽起來超心酸…… -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.233.27.200 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1419852386.A.118.html ※ 編輯: fireneo (118.233.27.200), 12/29/2014 19:28:32

推文 (50)

temu2035 好好笑喔...我是說車長 12/29 19:29
temu2035 後壁事件過後司機員和車長在甲簡站要出發號誌呼喚應答 12/29 19:33
temu2035 現在上頭打算要開始強制實施平交道呼喚應答嗎? 12/29 19:35
fireneo 司機:乾冷涼!!!!(叭~~~) 靠背!你忘了放柵欄嗎 12/29 19:35
fireneo 車長:...... 12/29 19:35
fireneo 傳說中的機運不合?(大誤 12/29 19:35
temu2035 就是有這種老鼠屎,讓其他人多出額外的工作負擔 12/29 19:35
fireneo 難怪前天北迴線上有人不幫腔(再誤 12/29 19:36
alexchen0301 過平交道不是本來就要停看聽嗎? 12/29 19:44
temu2035 濁水、集集、水里的出發號訊器都有跟平交道聯動 12/29 19:49
temu2035 濁水由值班站長放平交道,集集和水里由車長放 12/29 19:49
fireneo 不好意思 道交條例沒有強制規範停看聽 12/29 19:55
fireneo 不過道交條例也沒規範說如果道路駕駛因為鐵路方面疏失, 12/29 19:55
fireneo 導致事故,鐵路方面要負擔什麼罪嫌就是了 這樣夠護航嗎 12/29 19:56
fireneo 是不太想說:過平交道是有幾個人會真的"停+看+聽" 12/29 20:00
fireneo 連我自己都不停,但是平交道的設施不就是給列車跟用路人 12/29 20:01
fireneo 一個行車安全的設施?如果不會正常動作,或是該動作時不 12/29 20:01
fireneo 動作,那有設跟沒設不是沒兩樣 12/29 20:02
busgoer 集集站恢復辦行車好了 12/29 20:09
temu2035 集集站應該沒有人想去,爽只有在地的站員才會爽 12/29 20:18
temu2035 通勤是個問題,所以現在水里站售票員都是水里人 12/29 20:19
temu2035 濁水站務人員也都住附近,有一位住豐原是自願來這裡爽的 12/29 20:20
temu2035 他天天通勤也不想調去山線的站 12/29 20:21
hatedog5566 翁惠平臉書一堆奇妙的回應 12/29 20:23
ultratimes 停看聽的聽到底是聽鈴聲還是聽火車聲,光這個就夠解釋 12/29 20:52
ultratimes 半天了,再說停+看? 如果不在軌道上,要看啥? 12/29 20:53
ultratimes 多少市區的平交道根本完全死角,沒踩在軌道上根本看 12/29 20:53
ultratimes 不到,就算踩在軌道上如果前後是彎道一樣看不到 12/29 20:53
ultratimes 火車聲,現在電氣化聲音都很小,幾乎都是接近才能聽到 12/29 20:54
ultratimes 聽鈴聲,前面都說故障了哪來鈴聲 12/29 20:54
CORSA 希望即將開通的高雄輕軌平交道不會有這問題 不然就囧大了 12/29 20:56
NCC1305 應該要像糖鐵裝平交道反應燈 12/30 07:33
Alica 沒聲音? 學老美400m前鳴笛就有聲音了 不改規章怪路人? 12/30 16:01
Alica 怕被投訴噪音就把平交道弄好自動化 減少這次鳥事的機會 12/30 16:02
lion1227 老美真的是一路按到底 12/30 19:53
drcula 平交道自動化??一堆在出站口的平交道,大概一天能放下來的 12/30 20:12
drcula 機會不多,然後火車司機一路喇叭按到底,不用三天局長下台 12/30 20:13
sammy98 在日本開車真的要停看聽(起碼停一下),不然警察會取締 12/30 20:13
traystien 集集站上行出發可以設個簡易號誌,平交道作動後,號誌 12/31 01:42
traystien 顯示平安才能通過,規章上沒有就另特別新增 12/31 01:43
traystien 下行方向是有裝感應器的,影片中列車前端過平交後壓到 12/31 01:44
traystien 下行方向感應器後平交道號誌才啟動,然後車走了繼續響. 12/31 01:45
traystien 人有出包的時候,那就設個防呆裝置避免出包 12/31 01:45
traystien CTC區間,接近平交道的簡易站,如果有開車前才放下柵欄 12/31 01:47
traystien 的措施,都是跟中途閉塞連動的,手動啟動平交道,柵欄 12/31 01:48
traystien 放下後號誌才會顯示平安或注意 12/31 01:48
ecpoem To Alica: 美國也在玩非緊急時不鳴笛了,當然設備要配合 12/31 07:36
ecpoem 以前在San Diego Santa Fe Depot拍車都用汽笛聲當提示,現 12/31 07:37
ecpoem 在不鳴笛就得注意車是不是要來了 12/31 07:38
ecpoem 至於哪些區域不鳴笛是地方政府和鐵道公司協調後決定 12/31 07:39
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