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昨天坐火車去台北車站時看到的
南港站沒開放的第三月台停了一列推拉自強號
(看起來是回送作業中)
不曉得是等一下要到松山發車還是怎樣呢。
倒是說真的如果北宜直鐵還沒通的話,南港站有資格當終點站嗎?
畢竟在三月台回送感覺比較有充足的時間處理
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題外話
昨天到誠品站前店有看到日鐵連販賣的台灣時刻表2014/12版
雖然那個眾所矚目的北捷路線圖沒錯誤了,
但是把深澳線與平溪線獨立出去的成果,
卻是把深澳線和平溪線標成了內灣線與六家線(望
關於這件事昨天已經用推特向日鐵連反映了,
不過他們好像在忙C87,到現在還沒回應要怎麼處理
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站前地下街那家
陳抗?
另外剛才日鐵連有回信:PDF版已經修正
看來要等到次刷才會修正了,不曉得今年PF他們有沒有報,
報的話會拿次刷來還是這個有錯的首刷版
※ 編輯: hoyunxian (111.250.46.224), 12/29/2014 17:57:47
......就算中間沒有任何車子,從南港開去台北也要11分鐘吧,這樣來得及嗎?
※ 編輯: hoyunxian (111.250.46.224), 12/29/2014 23:09:08
推文 (11)
→
hicker
誠品站前是指在K區的那間??
12/29 11:09
推
M990034
那是跟板橋一樣因為因應臺北車站陳抗而放的備用車
12/29 11:37
推
xxavier2014
話說之前還停過EMU100
12/29 21:51
→
temu2035
以前曾搭40次在南港第三月台待避2035次
12/29 21:53
推
t20000911
M大的意思是說那組車是為了怕抗議的收費工跳下去臥軌,
12/29 22:16
→
t20000911
所以先停在南港 如果他們真的要跳的時候,車開進去 看
12/29 22:17
→
t20000911
他們怎麼跳 大概是這樣解釋吧 M大您說說看?XD
12/29 22:18
推
M990034
大概是這樣 完全正確
12/29 22:46
推
M990034
松山及萬華剛好沒空間放
12/29 23:22
→
zandy8551
板橋通過股也有放一列700備用...
12/30 10:33
推
Akulamaru
不是預備要疏運旅客用?
12/31 00:00