台中鐵路高架化工程預定2015年底通車,2017年整體完工,除原本的5座車站將轉變成高
架車站外,再新增5座高架通勤車站達到捷運化功能,全長21.7公里貫穿整個大台中,通
車後將讓交通轉乘更方便。
台中市17個鐵路平交道,到了明年年底隨著鐵路高架通車,鐵路叮噹聲 將成為歷史畫
面。鐵路改建工程局中工處長許文貴:「高架以後我們可以把全線的17處的平交道全部把
它消除掉,所以各位以後大概就在明年年底高鐵就要通車,第一階段通車以後呢?可能就
聽不到那個平交道叮噹!叮噹!的聲音了。」鐵路高架化之後,除了沒有平交道,也要拆
除路橋和填平地下道,而台中原來舊車站將列為古蹟原地保留,並從豐原到大慶的原本五
座車站,另外再增加五座新站,方便市民通勤。鐵路改建工程局中工處長許文貴:「增加
了栗林站、頭家厝站、松竹站、精武站、五權站這全部加起來有10個車站,那這樣子的話
就可以達到捷運化功能。」目前高架捷運工程進度已經超過7成,火車站主體 工程進度也
已經完成三分之一,預計2015年底通車,2017年3月整體完工,鐵路結合公車、BRT及未來
的捷運綠線,台中交通會更便捷。
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台中的通勤鐵路升級了
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推文 (15)
推
reil
車站增加了,班次也會增加?
12/26 01:19
推
Akulamaru
高架化鐵路通車可以簡稱為高鐵通車啊?
12/26 06:46
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Akulamaru
跟當年把鐵路地下化當成是地鐵一樣的邏輯……
12/26 06:47
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Akulamaru
啊好像就是同一個單位弄的嘛?XD
12/26 06:49
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Xkang
發車頻率增加是一定會的吧 目前的班次真的太少了
12/26 10:49
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kkkmaxtine
"地鐵一辭包含地上鐵和地下鐵,與鐵路地下化意義完全不
12/26 13:08
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kkkmaxtine
同。
12/26 13:08
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kkkmaxtine
"捷運系統"的實質含義即為"地鐵系統"。
12/26 13:10
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Xkang
之前好奇大概查了一下歐美一些都市圈的通勤鐵路時刻表
12/26 13:27
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Xkang
發現台鐵在北部的發車頻率算前段班了吧 亞洲大概只略遜
12/26 13:28
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Xkang
東京 首爾首都圈電鐵 香港東鐵
12/26 13:29
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Xkang
記得大阪的除了環狀線 其他的路線頻率好像跟台鐵差不多?
12/26 13:30
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Xkang
NJ transit最頻密的路線 好像跟台鐵差不多吧...
12/26 13:31
推
jmt1259
我聽到的是框啷的聲音
12/26 14:50
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jmt1259
有增就好XD其實現在的區間車也搭得蠻開心的
12/26 14:51