E203牽引進嘉義站時，只剩一半照明，車內外LED亦無顯示
嘉義機務段派出E225救援
晚31分鐘開車，亦影響2364次區間車(原訂18:21開車，延誤至2次(52次)開出後才開)
後續各站搭乘或接送請留意
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※ 編輯: busgoer (111.253.84.149), 12/25/2014 20:28:09
推文 (21)
推
Hiroki
2364目前約晚15分
12/25 18:56
推
Hiroki
2次機車出力不足，故於嘉義站加掛
12/25 18:57
推
jh961202
所以牽引馬達沒掛，掛的是MA-set?
12/25 18:58
→
mingchaoliu
應該是MA-set掛了
12/25 19:00
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busgoer
出力可能也有不足，進站有誤點，但主因還是對客車的供電
12/25 19:29
推
komachi275
也可能是更上層的問題 導致負載容忍度降低
12/25 19:35
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komachi275
輔助供電與動力供電紛紛無法支持
12/25 19:35
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temu2035
提前一小時在嘉義搭2360是對的，還是美女車長
12/25 19:48
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temu2035
ivn大要搭2378嗎，跟2360是同一位喔
12/25 19:49
推
fireneo
他不在台灣
12/25 20:11
推
hatedog5566
去大陸找？
12/25 20:13
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busgoer
更上層的問題可能要把這班跑完進段後才能詳細檢查了
12/25 20:29
推
CORSA
E頭真的要換新了~E頭換新FPK看是否能上130km/hr以上
12/25 20:32
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temu2035
2次到七堵後看會直接拖回高雄，還是排臨修給高雄車擦屁
12/25 20:32
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temu2035
股呢
12/25 20:32
推
komachi275
FPK要上130要改裝 而FPK的數量較少 應該會直上PP
12/25 20:37
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zandy8551
七堵會先檢查 之後應該是在某莒光機次位迴送
12/25 23:41
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busgoer
E203明天原本的運用是哪班車？
12/25 23:45
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shruggg
2次到通常隔天做1次回去
12/26 00:43
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pen5472
昨天52在台南開車前就發現沒有冷氣 還害3754拐2A月台停靠
12/26 02:29
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pen5472
最後慢約13分開車
12/26 02:29