原文網址http://ppt.cc/swkO 台鐵地下化 鄭：我可以到政院下跪 〔自由時報記者謝武雄、邱奕統、林近／桃園報導〕桃園市長當選人鄭文燦昨天重申桃園 到中壢鐵路地下化，才是符合桃園百年發展的最佳選擇，「只要中央同意，要我到行政院 下跪都可以！」他並說，如果中央一意孤行，他會採取強勢溝通手段，例如拒編高架化配 合預算來抵制。 鄭文燦強調，反對地下化的論調，主要是經費增加、工期延長、無法和捷運銜接共構，這 全是藉口、謊言，意圖誤導市民接受「次佳」的高架化，放棄「最佳」的地下化。 他指出，地下化雖然增加約五百億元，但分六年編列，每年只要八十多億元，中央政府總 預算一年高達一兆八千億元，八十多億元是九牛一毛，其他五都的地下化都由台鐵全額買 單，桃園一年為中央創稅二千億元，難道沒資格爭取地下化？中央不能以沒錢的理由來欺 負桃園人！ 他表示，桃園地質是卵礫石層，地下化的施工難度不高，只要工法正確，大約只會延長三 年工期，若採取分段、同時施工還可再縮短時間，用三年來換得桃園百年建設，促進桃園 、中壢、內壢火車站都更，均衡前後站區發展，原有的台鐵軌道做為第二條省道或香榭大 道，「多等三年不值得嗎？」 至於地下化不利與綠線、棕線捷運銜接共構，鄭文燦駁斥，綠線、棕線捷運仍在規劃設計 ，只要台鐵先確定地下化，這兩條捷運工程都可以配合變更，板橋都能三鐵共構，桃園、 中壢沒理由做不到二鐵共構，當初高架、地下兩案並陳，顯然地下化沒問題。 鄭文燦表示，他願意接受公正的民意調查或公民投票，除非交通部能說服大多數桃園民眾 接受高架化，否則沒理由拒絕地下化。 ===================================== 這位新科市長的鐵路地下化迷思太重了 而且還想做到要下跪，何必啊 況且地下化的經費成本可是最多的，而且要擴充又很不容易，看看精美的台北車站就知道了 -- 黑格爾： 人類從歷史上得到的教訓就是 人類永遠不會從歷史上得到任何教訓 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.71.252 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1419407147.A.752.html ※ 編輯: homebrian (117.56.71.252), 12/24/2014 15:46:13