http://udn.com/news/story/7266/594874
台鐵差別票價 趕在春節上路
2014-12-22 聯合晚報 記者嚴文廷、葉卉軒/台北報導
春節期間台鐵車票總是一票難求,交通部表示明年春節期間開始實施差別票價,提供誘因
以疏散乘客。 報系資料照
移轉熱門時段一票難求
台鐵本周將到交通部報告尖離峰差別票價,交通部長葉匡時上午表示,希望尖離峰差別票
價能移轉熱門時段車次一票難求的狀況,並趕在明年春節實施,因台鐵票價已20年沒調整
,離峰票價有機會調降,但尖峰票價也可能調漲。
票價有3到9%調整空間
據了解,台鐵維持費率不變,讓核定票價有3到9%調整空間,例如柴聯自強號停靠站多、
車速慢,平日最多有9%的降幅。
台鐵局長周永暉說明,所謂的差別費率是調整自強號票價,每公里2.27元不變,但會根據
車速、車種、尖離峰有不同票價,例如普悠瑪號如果停靠站多,平日票價可能維持不變;
柴聯自強號目前已經打97折,未來平日搭車可能還有折扣,拉開尖峰時間普悠瑪、太魯閣
號與推拉式自強號、柴聯自強號的票價。
周永暉表示,台鐵尖離峰差別票價會比照高鐵模式,離峰時段車次可以有部分折扣,但尖
峰時時票價會比現行票價高一些,這是因應目前運能無法提升下,只能從價格來分散旅客
搭車時間。
台鐵明年春節將推尖離峰差別費率,尖峰普悠瑪號擬漲。台鐵表示,屆時尖離峰差別費率
上路後,將有6成的自強號票價不變,2成班次包括普悠瑪號、太魯閣號票價往上調,2成
自強號班次往下降。
差別票價僅針對自強號
台鐵差別票價僅針對自強號,將自強號分成三種,速度最快的普悠瑪號和太魯閣號,未來
尖峰時段可能要加價,第二種是推拉式自強號,第三種是傳統柴聯自強號,速度慢、離峰
時段的班次票價折扣越多。
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推文 (24)
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zandy8551
221 226 EMU1200 300表示:
12/22 19:17
推
cses87241
最應該表示的是272次
12/22 19:19
推
xmoonlight
這意思是不只東部幹線,而是全自強號票價調整?
12/22 19:39
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fireneo
要送立院嗎?要送的話完全不期不待
12/22 19:40
推
trains
支線鐵路也應該要實施尖離峰差別票價,尤其是擁擠的平溪線
12/22 19:48
推
figaro
9趴 容我罵一聲幹....................................
12/22 20:08
推
hatedog5566
平溪調漲沒用 去玩沒差那幾塊錢
12/22 20:30
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mango88
台鐵會虧錢應該是交通部長的問題,不火車國造一直要跟日買
12/22 21:40
推
misson
火車國造?哩賣鬧啊...車廂還有機會
12/22 21:53
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misson
台車打造的車廂也是只有莒光跟800在服役
12/22 21:54
推
parislove3
沒有喔 EMU700 DHL100也是台車做的 還有改過EMU1200
12/22 22:02
推
hatedog5566
不是什麼東西自造都是省錢 技術要買要學也沒那麼容易
12/22 22:02
推
hatedog5566
台車玩玩自行組裝還ok 要全自造還一段路要走
12/22 22:04
推
Harrychou
國造和日造的差別請看SP32850/950和SP32600的現況吧
12/22 22:39
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solomonABC
動力部分台灣應該很難自造
12/22 23:38
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solomonABC
800型光馬桶就常在故障了
12/22 23:39
推
ckfh101
樓樓上...請問FPK10400~10600你有什麼看法
12/23 00:37
推
mackywei
北花440,所以價差高低約一成也就是44元....這樣的價差
12/23 01:07
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mackywei
能吸引到怎樣的旅客願意去搭離峰的班車呢?
12/23 01:08
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mackywei
高鐵的雙色優惠,似乎也沒有以將近500元的落差讓65折
12/23 01:09
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mackywei
車次班班大爆滿啊?
12/23 01:09
推
figaro
同上 北花440 柴聯離峰428 哪個白癡不搶TEMU?
12/23 01:28
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Zoe0727
尖峰加價視同搶劫,柴聯自強應該打成莒光
12/23 02:00
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CORSA
應該要只有滷蛋番鴨是自強其他柴聯PP對號EMU都該改列為莒光
12/23 15:06