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http://udn.com/news/story/7266/594874 台鐵差別票價 趕在春節上路 2014-12-22 聯合晚報 記者嚴文廷、葉卉軒/台北報導 春節期間台鐵車票總是一票難求,交通部表示明年春節期間開始實施差別票價,提供誘因 以疏散乘客。 報系資料照 移轉熱門時段一票難求 台鐵本周將到交通部報告尖離峰差別票價,交通部長葉匡時上午表示,希望尖離峰差別票 價能移轉熱門時段車次一票難求的狀況,並趕在明年春節實施,因台鐵票價已20年沒調整 ,離峰票價有機會調降,但尖峰票價也可能調漲。 票價有3到9%調整空間 據了解,台鐵維持費率不變,讓核定票價有3到9%調整空間,例如柴聯自強號停靠站多、 車速慢,平日最多有9%的降幅。 台鐵局長周永暉說明,所謂的差別費率是調整自強號票價,每公里2.27元不變,但會根據 車速、車種、尖離峰有不同票價,例如普悠瑪號如果停靠站多,平日票價可能維持不變; 柴聯自強號目前已經打97折,未來平日搭車可能還有折扣,拉開尖峰時間普悠瑪、太魯閣 號與推拉式自強號、柴聯自強號的票價。 周永暉表示,台鐵尖離峰差別票價會比照高鐵模式,離峰時段車次可以有部分折扣,但尖 峰時時票價會比現行票價高一些,這是因應目前運能無法提升下,只能從價格來分散旅客 搭車時間。 台鐵明年春節將推尖離峰差別費率,尖峰普悠瑪號擬漲。台鐵表示,屆時尖離峰差別費率 上路後,將有6成的自強號票價不變,2成班次包括普悠瑪號、太魯閣號票價往上調,2成 自強號班次往下降。 差別票價僅針對自強號 台鐵差別票價僅針對自強號,將自強號分成三種,速度最快的普悠瑪號和太魯閣號,未來 尖峰時段可能要加價,第二種是推拉式自強號,第三種是傳統柴聯自強號,速度慢、離峰 時段的班次票價折扣越多。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.30.30 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1419246904.A.0BE.html

推文 (24)

zandy8551 221 226 EMU1200 300表示: 12/22 19:17
cses87241 最應該表示的是272次 12/22 19:19
xmoonlight 這意思是不只東部幹線,而是全自強號票價調整? 12/22 19:39
fireneo 要送立院嗎?要送的話完全不期不待 12/22 19:40
trains 支線鐵路也應該要實施尖離峰差別票價,尤其是擁擠的平溪線 12/22 19:48
figaro 9趴 容我罵一聲幹.................................... 12/22 20:08
hatedog5566 平溪調漲沒用 去玩沒差那幾塊錢 12/22 20:30
mango88 台鐵會虧錢應該是交通部長的問題,不火車國造一直要跟日買 12/22 21:40
misson 火車國造?哩賣鬧啊...車廂還有機會 12/22 21:53
misson 台車打造的車廂也是只有莒光跟800在服役 12/22 21:54
parislove3 沒有喔 EMU700 DHL100也是台車做的 還有改過EMU1200 12/22 22:02
hatedog5566 不是什麼東西自造都是省錢 技術要買要學也沒那麼容易 12/22 22:02
hatedog5566 台車玩玩自行組裝還ok 要全自造還一段路要走 12/22 22:04
Harrychou 國造和日造的差別請看SP32850/950和SP32600的現況吧 12/22 22:39
solomonABC 動力部分台灣應該很難自造 12/22 23:38
solomonABC 800型光馬桶就常在故障了 12/22 23:39
ckfh101 樓樓上...請問FPK10400~10600你有什麼看法 12/23 00:37
mackywei 北花440,所以價差高低約一成也就是44元....這樣的價差 12/23 01:07
mackywei 能吸引到怎樣的旅客願意去搭離峰的班車呢? 12/23 01:08
mackywei 高鐵的雙色優惠,似乎也沒有以將近500元的落差讓65折 12/23 01:09
mackywei 車次班班大爆滿啊? 12/23 01:09
figaro 同上 北花440 柴聯離峰428 哪個白癡不搶TEMU? 12/23 01:28
Zoe0727 尖峰加價視同搶劫,柴聯自強應該打成莒光 12/23 02:00
CORSA 應該要只有滷蛋番鴨是自強其他柴聯PP對號EMU都該改列為莒光 12/23 15:06
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