剛才搭到改裝完成的emu500
除了裝上顯示器 播音也改了
以下幾點建議：
1.** "站快到了"可以刪除 比照北高捷運報站名就好
2.終點站應該用terminal而不是destination
3.到達終點站時的播音是臨時停車
另外只有一部分的改裝好 有些沒改裝
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區間車可以比照捷運報站 對號車不用
※ 編輯: qwilfish (61.223.209.73), 12/20/2014 20:27:51
推文 (27)
推
alexchen0301
this train is bound for XXX
12/20 09:30
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alexchen0301
或This train terminal at XXX 應該都可以
12/20 09:31
推
chtsai0524
是terminates at...但是太書面語，沒必要
12/20 09:32
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ecpoem
用last stop: xxx就好了
12/20 10:02
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ecpoem
我有點搞混，如果是一般顯示，用For xxx；如果是告知終點
12/20 10:04
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ecpoem
站再用last stop: xxx
12/20 10:04
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s0614xxs
是不是也有改成IGBT啊?
12/20 10:24
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moriyaorange
500改成IGBT已經很久了
12/20 11:41
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moriyaorange
另外改造的是兩面LCD還是一條LED??
12/20 11:41
推
komachi275
改igbt的是試驗車，全面更新應該在明年
12/20 12:36
推
d9123155
有改成功嗎？
12/20 12:54
推
gigihh
為什麼要把xx快到了刪除？個人認為區間車與捷運屬性還是
12/20 13:42
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gigihh
不同，捷運有些站距非常短，廣播才會只報站名，目的是盡量
12/20 13:42
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gigihh
精簡，台鐵區間車站距再短也都比捷運最短還長，這樣播報才
12/20 13:42
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gigihh
有足夠的提醒作用，想想看如果對號車比照捷運那樣播報，一
12/20 13:42
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gigihh
定很多人沒聽到而錯過下車站。
12/20 13:42
推
andy810625
目前只有EMU545一組試改造 話說原PO是搭哪班車?
12/20 14:51
推
tccan
之前547不是也有改IGBT？還是說當時是失敗的試驗品？
12/20 19:51
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komachi275
我知道的是548有參與試驗...而當初試驗很多家廠商產品
12/20 20:09
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komachi275
如果不只一組改造也不易外
12/20 20:09
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qwilfish
有點忘了 應該是547還是548
12/20 20:26
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gigihh
但是台鐵還是會把區間車拿來當臨時對號使用，還是不要改
12/20 22:33
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gigihh
比較好。
12/20 22:33
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gigihh
覺得可以多利用區間車當臨時對號，或特殊直達列車。
12/20 22:34
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gigihh
例如台北開車後停松山花蓮台東這種臨時家班快車。
12/20 22:34
推
tccan
現在會跑臨時加班車的應該只剩下800或700型了，基本上500或
12/20 23:08
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tccan
600型已經不太可能會再跑這種加班的對號區間快了。
12/20 23:08