https://tchina.kyodonews.jp/news/2014/12/88589.html 【共同社12月17日電】日本東海鐵路公司（JR東海）力爭2027年開通的東京品川至名古屋的磁懸浮中央新幹線建設工程17日舉行了「工程安全祈願儀式」，在將修建地下樞紐的品川和名古屋車站破土動工。日本政府確定新幹線開發基本計劃已過去了約40年，這項總耗資達9萬億日元的大規模工程正式啟動。 磁懸浮新幹線從上述兩個車站的JR東海公司土地開建，將設置建材暫時存放地等。2015年秋季以後計劃全面開展挖掘等土木工程。今後將與沿途7個都縣約5000名土地所有者展開土地徵用談判。 按計劃，JR東海將全額承擔從品川到名古屋的共55,235億日元工程費。全長286公里的軌道中八成以上為隧道。城市部分將建造無需收購用地的40多米大深度地下軌道，預計穿越南阿爾卑斯的工程尤其將困難重重。 磁懸浮列車以最高超過500公里的時速行駛。品川至名古屋的最短行駛時間將從目前東海島新幹線的1小時28分縮短至40分鐘。車費比新幹線「希望」號高約700日元。通往大阪的新幹線預計將於2045年全線通車。 JR東海相關人士及居民代表各約20人出席了在兩處車站舉行的動工儀式。柘植康英社長在名古屋車站舉行的儀式中強調，為了建設磁懸浮新幹線將「充分推進與地方的合作」。在品川車站舉行的儀式中，山田佳臣董事長表示，「重要的是工程的安全性和周圍的環保」。（完） -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 72.74.164.30 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1418859169.A.AA9.html