※ 引述《Xkang (一日台大人 終生台大人)》之銘言：
: 從2015年1月1日起，至3月15日春運結束，鐵路總公司將開行北京西至深圳北間D901/902
: 、D903/904次，北京西至廣州南間開行D921/922、D923/924次共計四對高鐵動臥列車，臥
: 鋪票價最低990元。但網友表示，高鐵動臥的票價貴了點，「高鐵動臥，根本不是為我們
: 這些平民開設的」。
當然比較貴啊. 因為省了那晚的旅館錢耶.
這種車就像以前 東京 <-> 大阪 的寢台列車"銀河"一樣 (不過這是在來線上)
也比新幹線貴啊.
不過坐寢台可以前晚 11:00 上車, 第二天一大早 7:00 到站就去公司上班
比起飛機或新幹線, 再快也一定會遲到個幾小時.
所以很多上班族出差愛用, 當然還有回老家到前天深夜的那種人.
(還有關西的迪士尼1日玩家, 來回都寢台.. XD)
不過日本寢台因很多原因, 成本實在太高, 銀河雖然一直有人坐還是被廢止了.
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btw, 不過剛看動臥16小時有點久, 若是7~9小時的臥車就很有競爭力了
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※ 編輯: l42857 (123.193.249.247), 12/15/2014 22:45:59
推文 (15)
推
ROCAF
北斗星也快要掰了
12/15 23:04
推
mstar
連 Twilight Express 都要停了
12/15 23:28
推
ROCAF
路邊透露社說仙后座最後也要停掉
12/15 23:52
→
d9123155
只有貨列沒停，至於E26系客車可能轉作他用
12/16 08:48
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chewie
Twilight Exp.跟仙后座(1989~)也有老朽化問題
12/16 09:27
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kuma660224
16小時就像省了住宿也浪費半天以上
12/16 11:10
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kuma660224
根本沒競爭力。
12/16 11:10
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kuma660224
要有競爭力大蓋只能做8小時路線。晚發朝至
12/16 11:11
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chewie
未來的寢台應該只會剩JR七星那種 住宿車上本身就是旅行的
12/16 11:14
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chewie
一部分 走高級郵輪式列車的路線了...
12/16 11:14
推
wojciech
商務型的日出出雲．瀨戶不知還會開多久呢？
12/16 11:39
推
tonmeister
←搭過SR出雲﹞2200東京，1030出雲市。
12/16 17:07
→
tonmeister
到岡山時天亮，走山路那段真的很美，我搭A寢二樓的。
12/16 17:09
推
ROCAF
仙后座沒那麼老吧
12/16 22:29
→
chewie
ok 的確 現行列車是1999啟用 這邊我錯了:P
12/17 09:48