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作者Xkang (一日台大人 終生台大人)
標題[新聞] 北京高鐵增開「動臥」 網友罵：比機票貴
時間Mon Dec 15 21:57:00 2014
原文PTT 原始連結 ↗
從2015年1月1日起，至3月15日春運結束，鐵路總公司將開行北京西至深圳北間D901/902 、D903/904次，北京西至廣州南間開行D921/922、D923/924次共計四對高鐵動臥列車，臥 鋪票價最低990元。但網友表示，高鐵動臥的票價貴了點，「高鐵動臥，根本不是為我們 這些平民開設的」。 新京報報導，高鐵動臥均為一站直達列車。每週開行六天，每週四停運一天。車票20日起 發售。高鐵動臥票價實行三種票價：週一至週三、週六實行平日票價，週五、週日實行週 末票價，節假日和客運高峰期實行節假日票價。 根據鐵路總公司發佈的票價表，從北京發車的最低預售價為990元（約台幣5006元），最 高預售價出現在春節高峰日內從北京發往深圳的列車上，下鋪價格最高達到2200元（約台 幣11,125元，四人包房）。　 高鐵動臥列車票價公佈後，部分網友表示票價太貴。事實上，動車臥鋪並不是第一次出現 。2010年的京福動車，初期臥鋪票分別為1055元（約台幣5,334元）和1185元（約台幣 5,992元）。但是兩個月後京福動車就停運了。有關人士分析，動臥列車與飛機、長途客 車相比，其16小時運行時間和千元票價根本無競爭優勢，上座率低最後只好停運。 另據揚子晚報報導，業內人士分析，鐵路部門此次在動臥實行三種票價，是在為票價改革 試水。有不少網友嘆，高鐵動臥的票價貴了點。微博網友「@Ms_PigLet」說，「高鐵可能 就是個單程票，看樣子高鐵動臥就不是給我們平民開設的。」如果遇上機票打折即使加上 燃油、機建費也便宜好多。 http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI2/9130802.shtml -- 其實五千多 對台灣的票價水準來說不算貴 高鐵臥鋪捏 又跑兩千多公里 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.180.81 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1418651823.A.847.html ※ 編輯: Xkang (123.194.180.81), 12/15/2014 22:12:36

推文 (48)

→ wush 不是貴不貴的問題，而是浪費時間 12/15 21:58
→ Xkang 俺倒想試試XDD 12/15 21:59
→ Xkang 如果在日本 同樣的水準(高鐵臥鋪)價錢不知道要翻幾翻 12/15 22:00
→ Xkang 總歸來說 對岸的高鐵票價對台灣來說算是很甜的XD 12/15 22:01
→ Xkang 例如,上海南京300多公里高鐵也才台幣七百多塊 12/15 22:02
→ Xkang 其實北京上海也是鐵道旅自助的好地點... 12/15 22:07
→ Xkang 想藉題詢問tigerwu大 一個人去上海自助在安全方面還OK嗎 12/15 22:08
→ nepho 上海基本上和台北差不多XD 12/15 22:10
→ Xkang 我知道啊... 兩年前跟家人兩人去北京自助過是還好 12/15 22:11
推 tigerWu 很ok啊，就和臺北差不多，更加國際化的大都會 12/15 22:12
→ Xkang 拍火車OK吧? 這是我主要的目的 12/15 22:13
→ tigerWu 不過要多注意交通安全，另外不要搭理觀光景點的搭訕 12/15 22:13
→ tigerWu 火車部分不要太高調完全OK的 12/15 22:13
→ tigerWu 具體可以參考中旅版，應該有不少上海游記的 12/15 22:14
→ Xkang 嗯嗯 哇 又聊起來了 因為一直都有在注意對岸的火車XDD 12/15 22:15
→ Xkang 發覺除了日本和國內 大陸火車也蠻好玩的 只搭過和諧長城號 12/15 22:16
→ Xkang 大陸現在就是衝地鐵和高鐵 12/15 22:18
→ Xkang 上海的3大可看點:1.磁浮科技館.鐵路博物館3.虹橋交通樞紐 12/15 22:25
→ kuma660224 超過12小時以上真的沒競爭力 12/15 22:32
→ Xkang 加上韓國 東亞的鐵道文化豐富又有趣 12/15 22:35
→ kuma660224 幾百公里內高鐵可打趴剛爬升就准備下降的飛機 12/15 22:36
→ kuma660224 但長程一點，飛機反而划算，巡航很省油 12/15 22:36
→ phyllia 大陸常有飛機關場 或買不到票的狀況.. 12/15 22:41
→ chewie 中國的高鐵vs飛機比 我是覺得可以從600km放寬到1000k 可能 12/15 22:45
→ chewie 與對岸的人均收入,航空班次等有關 12/15 22:46
→ CORSA 對岸高鐵1000km甚至1500km都能勝過航空 因為航空誤點率較高 12/15 23:29
→ CORSA 若是剛好遇到航管就容易誤點幾個小時 這時高鐵就靠譜多了~ 12/15 23:30
→ magicboycpl 福岡到函館有人會坐新幹線嗎?距離長就坐飛機吧. 12/16 00:09
→ Xkang 目前還沒這麼長的XD 要在東京換一次 12/16 00:13
推 magicboycpl 是沒錯啦.16小時太久.飛機誤點11小時都比火車快. 12/16 00:33
推 jmt1259 搭飛機+1 12/16 03:01
推 Sanjeff 不過睡一晚抵旅館費ok啦 12/16 21:06
推 tccan 先不要說動臥了，就只是一般的特快軟臥，價格也比打折後的 12/16 21:48
→ tccan 機票還貴了。之前搭廣州到漢口的T字頭軟臥，下鋪是420元， 12/16 21:48
→ tccan 隔年又準備再搭一次，結果因為買不到票，親戚改買飛機票， 12/16 21:49
→ tccan 結果還是南航的航班，機票加稅費也才360元........ 12/16 21:50
→ tccan 再隔年過去，就直接搭武廣高鐵了，花440元3.5小時到達。 12/16 21:52
→ tccan 其實對岸鐵道進步的幅度真的很快的。 12/16 21:52
→ tccan 第一次搭廣州到武漢，特快車花快20個小時到，之後縮短為16 12/16 21:53
→ tccan 個小時，然後又縮為14個小時，最後一次搭T字頭是11.5小時， 12/16 21:54
→ tccan 再來就是搭高鐵3.5小時。 12/16 21:54
→ tccan 南京到上海也一樣，第一次搭快7個小時，第二次搭4小時，再 12/16 21:55
→ tccan 來就再進一步縮短為2小時55分，然後再縮短38分鐘，然後動車 12/16 21:56
→ tccan 組開行後，再進一步縮短，最後一次搭這個區間是搭滬寧城際 12/16 21:57
→ tccan 一個小時就到了。 12/16 21:58
推 nbysy 適合出差的人﹐晚上下班後上車﹐睡一覺﹐早上去客戶那。北 12/20 19:00
→ nbysy 京和上海﹐北京到南京﹐北京到杭州﹐我都首選高鐵﹐飛機誤 12/20 19:01
→ nbysy 點傷不起 12/20 19:01
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