桃園縣地鐵促進協會6日舉辦「桃園鐵路高架化停滯真相」記者會，批判政府恐嚇民眾，
台鐵地下化要多花高架化的4.5倍經費，經他們推估，僅需多約2倍經費，呼籲公民覺醒，
做桃園市長當選人鄭文燦後盾，監督行政院推動鐵路地下化。
鄭文燦說，地下化是桃園民眾的主流民意，地下化使前後站打通、降低噪音都攸關桃園的
都市發展，這是桃園的百年建設，他認為交通部錯誤的決策，應該順應民意、改弦更張。
不過，桃園縣政府表示，依照交通部規畫是高架化，臨時軌工程目前進行中，若要改成地
下化，整個計畫必須暫停，工程將被迫延宕。鐵路高架化的站體，桃縣須自付53億土地徵
收及工程經費負擔22％、約48億，高架化總工程費約308億，沿線將建設50至60公尺寬的
園林大道，預計2016年完成，並利用高架橋下空間建造雙向4車道。改成地下化經費高達
1360億元，是高架化的4.5倍，對中央及地方財政負擔沉重，計畫恐遙遙無期。
地鐵促進協會總幹事李春輝指出，台鐵鐵路地下化預算高達高架化的4.5倍，比對台南地
下化結果，桃園鐵路地下化僅需多付2倍，另外主張高架化者，恐嚇拆遷戶地下化將擴大
拆遷面積，以潛盾式的現代工法，就可克服這項問題。
如果台鐵地下化後，現有鐵軌將能改闢為縱貫道路，貫通新北板橋至桃園中壢，將能改善
國道1號林口至南崁段的塞車問題，還能更新鐵路沿線的街道。 鄭文燦說，當選第
一任桃園市長，呼籲鄉親做他的後盾，他會用最大的力氣、結合地方民意，與交通部溝通
，將錯誤的政策更正。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20141207000320-260107
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推文 (105)
推
purin820611
主子一人得道 雞犬都升天囉 拜託賣鬧啦
12/07 17:09
推
jh961202
看好戲囉~（拉椅子）
12/07 17:12
推
ttnakafzcm
科科
12/07 17:13
推
IanLi
鐵路的路廊其實很窄的
12/07 17:15
推
zandy8551
完全就是不專業對抗專業...
12/07 17:19
推
fireneo
會不會南迴鐵路電氣化 比桃園、台南計畫還早完工XD?
12/07 17:22
推
spiritman
...
12/07 17:22
推
Chongyuan
現在某版完全倒向地下化囉~
12/07 17:53
推
fireneo
反正輿論最大 業餘領專業 拉椅子買雞排就好了
12/07 17:54
推
soem
話說、桃園到底能不能潛盾呀？綠線可以鐵路卻不行，是因為經
12/07 18:03
→
soem
過得區域不同的關係嗎？
12/07 18:04
推
kenliu100
準備慶祝桃園的鐵路不倫不類嚕
12/07 18:05
推
YiShenHsieh
台鐵根本沒潛盾的經驗
12/07 18:10
推
readonly
兩倍...
12/07 18:37
→
hayden218
我不懂2016年完工的指的是園林大道還是高架化
12/07 18:37
推
RedCarRet
美國有些上百年的地鐵,從馬路上水溝蓋就看得見火車頂了
12/07 18:39
→
RedCarRet
不如就蓋這種地鐵吧
12/07 18:39
推
countryair
鐵路的路廊明明就很窄
12/07 18:40
→
hayden218
縣政府網站都沒2016年那麼早完工 一直延宕還可以提早
12/07 18:41
→
hayden218
中壢桃園好幾段鐵路路廊真的很窄 不關當道路還是高架地
12/07 18:42
→
hayden218
下 都覺得好困難
12/07 18:42
推
milen
一邊的潛盾上面沒啥重型車輛...一個上面是超重的火車再跑
12/07 19:25
→
milen
怎麼想都差很多...........
12/07 19:26
→
countryair
高鐵橋下都可以有台31了，顯然不是只有地下化才能開
12/07 20:50
→
countryair
路
12/07 20:50
推
meitetsu
地下化後續維護相當麻煩且耗錢
12/07 21:13
推
d9123155
不管高架化或地下化或磁浮化(?)，完工了再告訴我吧...
12/07 21:14
推
min19892007
再吵久一點很怕變成下一個核四 沒有蓋完的一天
12/07 21:44
推
rdu20159
直接成為桃園馬奇諾防線
12/07 22:42
推
mecca
台灣最糟糕的就是這種 都定案在執行的東西竟然要推翻
12/07 22:42
→
xxavier2014
我看花東雙軌或北宜直鐵蓋完桃園還在吵
12/07 23:10
→
ontherun3325
到底是八卦板的人專業還是鐵道板的人專業阿? 很難說
12/07 23:32
推
star951357
地質ok地下化的話應該比較好,否則又來個921一震難保..
12/07 23:42
→
fufufugogogo
桃園有什麼斷層....樓上不是理由 怕地震啥都不要蓋
12/07 23:57
→
fufufugogogo
藍綠凌駕專業 台灣人不e歪
12/07 23:57
→
mango88
不管高架地下, 請考慮改寬軌.
12/08 00:02
推
deathtrowa
1435軌距對台鐵而言應該沒什麼必要
12/08 00:04
→
busgoer
隧道碰到強烈地震照樣會斷
12/08 00:06
推
drcula
改寬軌,台鐵全面民營化,全台改寬軌,現有車輛全報廢
12/08 00:09
→
drcula
全部買新車,交給高鐵經營好了,大概花個2~3兆就夠了
12/08 00:10
推
KTX5566
各位可以去PublicIssue板幫鄉民解惑
12/08 00:11
推
jgfreedom
桃園最不怕的就是地震了~
12/08 00:20
推
capricostar
桃園地質超好的好不好，不用擔心地震
12/08 00:30
→
capricostar
弄地下的話，可以挖深一點穿越地下道，這以前板橋地
12/08 00:41
→
Lxr
反正桃園有錢讓他們四線地下化也好，錢生不生的出來還是問題~
12/08 00:42
→
capricostar
下話就有用過了，沒問題的~$$ 呵
12/08 00:42
→
capricostar
化
12/08 00:42
→
Lxr
各位只要拉板凳、吸珍奶、啃雞排看戲就行。
12/08 00:43
推
mybfgf
桃園鐵路地下化:經費較高+工期較長+較浪費電+擴張彈性低+
12/08 00:47
→
mybfgf
拆遷戶數可能更多。到底為何堅持地下化?比較潮?? 私解讀他
12/08 00:48
→
mybfgf
應該只是為了選舉硬找些話題對抗現任政策(所以就找上鐵路
12/08 00:49
→
mybfgf
立體化)，但他沒料自己會當選，只能騎虎難下硬幹下去...
12/08 00:50
推
edos
阿燦就是為了選舉而已 當初2009年參選時也沒聽他提要地下化
12/08 00:53
→
edos
而2009年初當時就已經桃園高架化核定通過，如果他真有心推動
12/08 00:53
→
edos
地下化，早就2008年規劃之時就應該跳出來講...
12/08 00:54
推
kutkin
http://blog.udn.com/yangmei320/3546479
12/08 00:58
→
kutkin
鄭文燦堅持鐵路地下化並以縣長選舉作為民意檢驗
12/08 00:58
→
kutkin
2009/11/30 21:56
12/08 00:58
→
kutkin
http://www.nownews.com/n/2009/11/26/817552
12/08 00:59
→
kutkin
桃縣公辦政見會 鄭文燦政見承諾鐵路地下化
12/08 00:59
→
kutkin
2009年 11月 26日 09:04
12/08 00:59
→
kutkin
我不清楚地下化的居民何時去找鄭文燦 但2009~2014
12/08 00:59
→
edos
鄭文燦要推地下化可以,但應該在"規劃之初"就講出來公開討論
12/08 01:00
→
kutkin
鄭文燦 黃仁杼 蔡英文 全部都是站地下化那邊的
12/08 01:00
→
edos
不是高架化都定案進行中，硬生生要從中間切歌..
12/08 01:00
→
edos
2009年他落選之後 就應該承認高架化已經定案了
12/08 01:02
推
kutkin
依照你的邏輯，支持高架化的應該要服輸
12/08 01:03
→
kutkin
誰當家，誰做主，民主政治就是這樣。
12/08 01:04
推
mybfgf
沒有核定動工以前 什麼都可以討論 但核定動工了就別再亂
12/08 01:06
→
mybfgf
改了 一般除非有什麼"重大因素"才會不得不變更
12/08 01:06
→
edos
kutkin大 可以照選舉結果來變更已經核定動工的計劃??
12/08 01:08
→
edos
那不是跟某任總統硬幹要停建核四一樣嗎 XD
12/08 01:09
→
edos
而且講難聽點 桃園市議會泛綠都不過半 地下化出得了議會再說
12/08 01:09
→
edos
有本事鄭市長就經過法定的程序終只高架化去推地下化 希望他
12/08 01:11
→
edos
的市長任期可以跟老胡一樣長壽 否則看起來很難推得動
12/08 01:11
推
mybfgf
容許題外話...民主政治除了選舉以外 還要更重要核心:法治
12/08 01:14
→
mybfgf
政治 一切只有依法才能建立制度 不是選上了就可以把之前法
12/08 01:15
推
kutkin
(嘆氣) 好朋友們又出來了
12/08 01:15
→
mybfgf
定通過的政策"任意推翻"....
12/08 01:15
→
kutkin
我就說過這邊沒有五推條款，不用這麼費工。
12/08 01:15
推
jgfreedom
哈~現在桃園板已經討論到趕快做了!我希望以後都能呼吸
12/08 01:15
→
jgfreedom
到新鮮空氣，搭車時還能觀賞雄偉站體>///<
12/08 01:17
→
edos
(嘆氣) 怎麼某人老愛說人家是好朋友們
12/08 01:20
→
edos
要就去跟板主大方檢舉 老是在那邊意有所指的 真夠...OOXX
12/08 01:21
推
kutkin
五個以內的ID都是合法的，只是這樣換來換去多餘的。
12/08 01:22
→
kutkin
road有五推條款，我可以理解，這裡不用這樣吧
12/08 01:23
推
edos
噗笑 要說人家是分身 麻煩去作好功課
12/08 01:35
→
traystien
如果台鐵也適用大捷法，可以指定禁限建範圍就可以
12/08 02:04
→
traystien
但是造價差額應該由地方政府和沿線地主和受益者來補
12/08 02:05
推
edos
現在應該沒有在徵收工程受益費了(雖然法條好端端在那兒就是)
12/08 02:12
推
hedgehogbaby
支持鐵路地下化！
12/08 10:35
推
h22112603
到時候土地徵收就換那些吵著要地下化土地被徵收的居民
12/08 10:56
→
h22112603
出來組自救會了XD
12/08 10:56
→
kutkin
並不會，現在收的條件比98年更好。
12/08 10:59
推
sziwu1100
http://goo.gl/hZFJ2C 最後一段,因為高架化時程拖延,
12/08 11:29
→
sziwu1100
所以高架化後來的土徵也是照"市價"徵收
12/08 11:29
推
dabochi
個人認為可以預期會有自救會出來要求已徵收的部分提高補
12/08 11:47
→
dabochi
償 沒徵收的會出來要求自家旁邊要有一個站 而且出口一定
12/08 11:49
→
dabochi
要在自家門口前 不然就是大家走著瞧
12/08 11:50
推
canandmap
要地下化可以，錢自救會自己出
12/08 21:53
→
sandycrazy
kutkin 你連「只要不拆我家，我支持犧牲小我」這種話
12/09 11:24
→
sandycrazy
都說得出來還好意思跟人討論土地徵收？
12/09 11:25
→
kutkin
原來追殺到這裡來了
12/09 15:08
→
kutkin
我講的話是反諷 你聽不出來嗎?
12/09 15:09
推
p01p02p03
航空城又遙遙無期了，捷運棕線類？
12/09 15:57