葉匡時：高鐵注定破產 政府只能接管
【聯合報╱記者蘇瑋璇╱即時報導】
2014.12.01 05:42 pm
今天內閣總辭，交通部長葉匡時表示，即便繼任閣揆慰留，他也不打算留任。葉匡時解釋
，交通部目前最重要兩件事，一是高鐵財務重整，二是桃園航空城計畫，但高鐵財務改善
方案目前卡在立法院，難以啟動；桃園航空城則因新任桃園市長鄭文燦宣布將重新檢視航
空城計畫，短期內很難具體推動下一步工作，與其這樣不如離去。
葉匡時說，因仍在中山大學借調期間，辭職後，將會返回學校教書。他很高興6年來有機
會為民服務，出任公職從無遺憾，政務官本來隨時就有可能會下台，時候到了，該離開就
離開。
但任內無法完成高鐵財務改革，是葉匡時心頭上的遺憾。他說，許多事情無法盡如人意，
原本懷抱極大使命感執行財務改革，但財改方案至今卡在立法院，高鐵面臨持有400億元
特別股的股東訴訟，預估明年3月宣判，屆時高鐵無力償還，注定破產，即便採取技術性
拖延，「也只是時間上的問題。」
葉匡時說，已錯失挽救高鐵的時間點了，高鐵將會由政府接管，變成國營事業。
葉匡時自2008年起自中山大學企管系借調，出任行政院研究發展考核委員會副主委、交通
部政務次長，並擔任交通部長至今。他說，看守期間，例行性事務及既定政策會持續推動
，做一天和尚撞一天鐘，會做到最後一刻。
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推文 (30)
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ontherun3325
第二個台鐵要誕生了
12/01 19:36
推
yoshi12878
乾脆高鐵併到台鐵，原有縱貫線捷運化
12/01 19:42
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countryair
乾脆兩鐵合併好了
12/01 19:56
推
cka
講得好像有人要留他..
12/01 21:45
推
haopin
錯誤的政策比貪汙還嚴重!政客又留爛攤子給全民買單!
12/01 21:56
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fbiciamib123
才400億就破產真弱
12/01 21:58
推
MSchumi
直接轉任公務員...這好康 哪找阿
12/01 22:23
推
cgy
國營事業不等於公務員=.= 政府接管也不等於公務員
12/01 22:41
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chewie
沒可能 政府最不希望就是創造另一個台鐵
12/01 22:45
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cgy
現在不流行把公司轉成公務單位，流行把公務單位轉公司
12/01 22:48
推
mbmax323
有夠無能...遠通也罰不到...這個人能幹嘛
12/01 22:57
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vespar
有夠無能+1
12/01 23:43
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mstar
遠通的幾億罰款咧？
12/02 00:03
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countryair
換個部長把遠通 收費員的糾葛一次清一清吧
12/02 01:27
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countryair
高鐵要破產也不是馬上，下一個部長還是可以處理
12/02 01:27
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gigihh
不是說特許期要延長嗎？怎嚜現在就破產？
12/02 05:54
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gigihh
很不希望到時後高鐵成為台鐵局下，高鐵好不容易建立的
12/02 05:55
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gigihh
新鐵路的風格就這樣被台鐵逐漸同話，最後只是個場站比較
12/02 05:55
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gigihh
新，但經營文化還是舊時代的一條高速鐵路。
12/02 05:56
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gigihh
除非台鐵能改造成JR那樣的經營文化，才有討論合併經營的
12/02 05:57
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gigihh
可能。
12/02 05:57
推
ast2
台鐵何時公司化
12/02 06:37
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cses87241
台鐵公司化，大概會廢一堆站，再把一堆站改成招呼站
12/02 06:52
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shun01
如果把台鐵路線丟給國營化後的高鐵公司?
12/02 07:18
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drcula
虧錢的高鐵要收,賺錢的高鐵收,那還不是一樣,還有漲價的問
12/02 07:47
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drcula
題勒,高鐵就擺明了不漲老子會倒,漲不漲,台鐵丟過去虧損就
12/02 07:47
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drcula
會消失,就會自動賺錢??
12/02 07:48
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Akulamaru
某人你要不要乾脆提議說台鐵給ptt鐵道板經營好了？
12/02 10:58
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mackywei
總覺得這比較像是被迫下台的抱怨帶詛咒啊....
12/02 13:41
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summerna
x的快走不送啦 不過走之前把高鐵的爛頭也一起拔走 拜託
12/02 20:07